□ 本报记者 张耀文
通讯员 肖红 王月梅
11月4日晚上9点，徐州港邳州港区码头仍是一片繁忙景象。在装船机司机黄进、王建才的熟练操作下，扬州恒润海洋重工有限公司55车皮的焦炭顺着皮带机运输至港口装船机，源源不断地装载到前来接驳的货船上。
每到11月，各地企业对于能源物资需求增加，邳州港也进入一年中最忙碌的时间。邳州港是以煤炭铁水联运为主、多元经营的大型现代化港口，具备京杭运河先进的配煤工艺。
近几年，邳州港将焦炭运输作为业务发展的重要抓手，着力打造焦炭接卸标杆港口，吞吐量逐年攀升，近3年增长达107%。今年1至10月，邳州港焦炭进货量107万吨，占煤炭进港总量的31%。
“想做大做强焦炭业务，打造焦炭接卸标杆港，就要有独具特色的优势。”邳州港调度副经理魏海哲介绍，今年以来，邳州港充分发挥焦炭接卸特色工艺优势，树立精心、用心、细心“三心”服务理念和前瞻性、成本控制、客户满意、安全生产、团队合作五个服务意识，全力建设内河焦炭中转的主要物流通道。
焦炭广泛应用于工业企业,在冶炼、铸造、化工等领域有着大量需求。近年来，邳州港围绕提高焦炭接卸效率、减少焦炭破损率等难题，组织技术人员进行攻关，先后完成导料板、螺旋机螺叶、装船机漏斗等设备技术改造，通过科学调整卸车流程、优化接卸方案、严格作业考核制度等措施，接卸效率和质量明显提高。
11月5日上午10点，陕西陕焦化工有限公司的58车皮焦炭缓缓进入邳州港，船舶已提前靠码头等待装船。在调度员的协调指挥下，3号、5号码头同时进行装船作业，仅用3个小时，58车皮焦炭的接卸、装船同时完成。
“当前，邳州港已实现4个卸车点、3个码头同时下河，单个码头每小时可接卸10至12节车，直装比例达60%以上，做到焦炭破碎率低、零损耗。”邳州港副总经理房树柱介绍。
提升技术水平的同时，邳州港全力优化服务，打响品牌影响力，积极开展“廉洁高效”服务质量提升活动，坚持服务质量问题零容忍，进一步强化服务理念、创新服务举措、提升服务质量。
今年以来，邳州港强化与地方政府协调沟通，在原有运输道路基础上，新开通一条运输道路，优化集疏运条件；建设无人值守磅房，提高出港汽运计量精确度和效率，多措并举帮助企业解决运输难题。
“我们将充分发挥公铁水多式联运优势，做大做强焦炭业务，打响独具特色的焦炭接卸标杆港口品牌。”邳州港副总经理周建忠说，邳州港正不断优化生产、设备、疏运各环节，持续加强与企业深度合作，在保障高效生产作业的同时，给企业带来“更精准、更精细、更精益”的运输服务体验，为地方经济发展贡献更多力量。