启东：聚焦企业需求 助力海工装备产业逐梦深蓝

在启东海工园，沿长江岸线一路往东，蓝天白云下，是一艘艘建造中的海工装备。10月20日，由中集太平洋海工自主建造的S1058LNG加注船，在南京海关所属启东海关的保障下顺利通关完成交付，即将由此驶出逐梦深蓝。

S1058是中集太平洋海工为高素里兄弟集团定制化设计的8200立方米LNG加注船，该船是意大利船东和中集太平洋海工首次精诚合作的结晶，也是高素里兄弟集团在中国首次与船厂合作造船。在“双碳”背景下，此次交付进一步推动了双方未来产业布局、深化合作、共赢发展。

南通中集太平洋海洋工程有限公司是一家专注于海洋石油、天然气行业中液化气的运输与存储，专业制造液化气船及液货系统、海工模块等高端装备的国际工程公司，也是全球中小型液化气船市场最具影响力的企业之一。这一年来，中集太平洋海工成功斩获包括4万方双燃料MGC船、1.25万吨清洁能源干散货船、1450TEU LNG双燃料集装箱船在内的10多艘新船及众多燃料罐、风电导管架等订单，目前在手订单超过70亿元。

在机遇和挑战面前，对企业而言，首先效率非常重要。海工装备体积庞大、料件进口批次多，不便陆运，而S1058总长113米、型宽20米、型深13.5米，设计吃水6.35米、载重量约5300吨，进口料件批次更是多达184批次；其次S1058交工时间紧张，船舶从8月7日开始试航，整体工期仅两个半月左右，船舶分段和总段进入船坞需完成搭载完整船舶、设备安装、电缆铺设、外板油漆等工作。

“启东海关充分考虑到我们的出口难点，提供针对性服务，同时主动为我们解读政策，指导规范申报，帮助企业高效通关，为我们打好进出坞关键仗、进一步提高生产效率奠定了坚实基础。”中集太平洋关务高艳说。

为帮助企业解决问题，顺利完成船舶交付，启东海关推出“专”+“精”服务。“专”业化解决陆运难问题，海关指导该企业通过推行造船物料电子账册联网核查、账册周期报核自助办理、“远程查验”“船边直提”等措施，高效解决了料件进口、物料模块通关难题；“精”细化服务保障，为进一步保障S1058顺利出口海外，启东海关多次派员深入企业生产线调研，点对点把优惠政策精准送上门，面对面协调解决企业出口难题。“我们深入贯彻落实南京海关出台的一系列优化营商环境措施，积极引导企业采用‘提前申报’‘互联网+预约通关’模式，进一步优化货物报关、查验等流程，帮助企业抢时机、抓机遇。”启东海关副关长顾耘说。

今年以来，启东海关大兴调查研究，解决企业需求，多措并举保障海工经济实现“质”的有效提升和“量”的合理增长。着眼高水平对外开放，由关长带头摸排困难问题、把脉实际需求，围绕海工企业急需货物通关需求，优化通关作业流程、提升进出境物流效率，保障产业链供应链循环畅通。据启东海关统计，截至今年9月底，启东海工企业进出口总值139.29亿元，同比增长13.21%。 李婷婷 姚连前