（上接第一版）
■ 既能风驰电掣又能击水而渡
天兴洲长江大桥上，高铁飞驰。35岁的程序员周志远靠在座椅上，行李架上放着给父母带的武汉特产。他在武汉工作，老家在河南驻马店。“以前回家要折腾一天，现在两个多小时，周五下班走，晚上到家吃晚饭。”
“现在高铁都能过江，想回家就能回家。”周志远说。他在武汉打拼，父母在老家，妻子孩子留在武汉。“路通了，两边都顾得上，这才是完整的日子。”
高铁掠过大桥，几十秒跨越大江，这背后是中国高铁运营里程世界第一、跨江跨海桥梁建造能力世界第一的硬实力。
桥上跑得快，江里也游得欢。
每年7月16日，数千名游泳爱好者从武昌汉阳门下水，横渡长江。渡江活动成为这座城市一年一度的盛会。
在武昌汉阳门江段，武汉长江救援队的队员们常年值守。这支队伍的队员都是熟悉水性的冬泳爱好者，大多数都横渡过长江，多年来他们从江中救起一条又一条生命。“现在水质好了，江滩修美了，安全保障也跟上了，我们更有条件、更有底气，在江中劈波斩浪、守护生命了。”救援队一名老队员说。
在武汉，过江的方式有很多种。上班族坐地铁，创业者骑自行车，出差的人搭高铁，假期里还有人游泳横渡——每一种过江，走的都是通途。
“知道当年是怎么渡过来的，才知道今天的‘路’有多宽。”朱剑说。他的爷爷、父母都在船上工作了一辈子，到朱剑，已是第三代轮渡人了。