长江日报讯（记者何海燕 通讯员李璐 孙木子）9月9日，长江日报记者从内河航运高质量发展论坛（2026）上获悉，面向长江干线船舶的通信标识体系“长江新链号”宣布正式启用，长江干线航运5G数字化应用迎来新突破。
“长江新链”是交通运输部长江航务管理局（简称长航局）推进智慧长江建设“九个长江”工程之一。截至目前，中国移动已在长江干线建成5200余个5G基站，实现长江干线95%以上区域网络覆盖，为航行船舶提供稳定的5G通信支撑。
基于这一通信网络，长航局联合中国移动推出“长江新链号”通信标识体系，实行“一船一号、一号多卡、一个套餐”模式。船舶可享受网内免费通话、全船共享资费、不限数据流量等优惠。同时，还可定制专属通信终端，融合一键求救、一键直通长江热线、精准预警叫应、视频集群调度等航运特色功能。
在“长江新链号”点亮仪式现场，重庆冠达世纪游轮有限公司、武汉长燃运输有限公司、长航货运有限公司、安徽中柯智慧物流有限公司、南京长江油运物流有限公司5家业内知名航运企业获授牌，成为首批试点单位。相关负责人介绍，试点单位筛选重点考量船队规模、航线代表性、企业信用等级三项指标，优先选取头部航运企业，让试点船舶覆盖长江不同航段，提炼可复制、可推广经验，带动全行业接入长江新链生态。
长航货运有限公司是首批试点中的代表性企业，旗下拥有60条内河散货船。公司所属“长航货运005”轮此前视频监控流量费用高昂，试用“长江新链号”后，视频监控和船员上网、打电话问题一并解决，通信成本降低80%。配套对讲功能实现船队批量联络、统一调度，企业船舶管理效率得到提升。
业内人士表示，“长江新链号”的推广应用将有效解决长江船舶和船员长期以来水上通信体验不佳、通信资费偏高等问题。通过集群调度、精准叫应、预警推送、一键求救等功能，船舶航行安全水平与航运公司管理效能将得到显著提升。