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花湖机场，顺丰全货机整齐排列。 长江日报记者陈亮 摄 |
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□ 长江日报记者高喜明 通讯员刘小进 王星予 实习生卫子亦
7月28日12时02分，GG9520航班装载104吨普货和锂电池，从花湖机场腾空而起，飞往芝加哥。前一天，从越南河内经花湖机场中转的104.9吨货物，也以“一单到底”的方式踏上赴美旅程。这是花湖机场投运第四年的日常——122条货运航线从这里链接全球，武汉都市圈“空中出海口”正加速敞开。
■ 从首飞深圳到链接全球
一座货运枢纽的腾飞之路
2022年7月17日11时36分，一架顺丰航空波音767-300全货机从鄂州花湖机场腾空而起飞往深圳——这是花湖机场的首航时刻，也标志着这座亚洲首个专业性货运枢纽正式投入运营。
不到一年后的2023年4月1日，又一架满载货物的顺丰航空波音747-400全货机从同一跑道起飞，目的地是比利时列日。这是花湖机场开通的首条国际货运航线，更意味着武汉都市圈“空中出海口”正式向世界敞开。
那一幕，鄂州边检站执勤二队队长李铭至今历历在目。面对首架出境货机，没有现成经验可循，一切从零开始，边摸索边建立标准。“我们提前进驻机坪，对申报资料、机组人员和航空器进行查验。”李铭回忆。为确保“中国造”更快飞出去，鄂州边检站随即建立“7×24小时”全天候通关保障机制，承诺“航班即到即检、即检即放”。
如今，花湖机场已累计开通货运航线122条，其中国际货运航线59条、国内货运航线61条、低空货运航线2条。一条连接全球的“空中丝绸之路”正从这里加速延展。
航线的密集织网，也吸引着越来越多国际航空巨头落子布局。截至目前，阿联酋阿提哈德航空、埃塞俄比亚航空、印度靛蓝航空、丹麦马士基航空、美国阿特拉斯航空等超过20家国际航司已入驻花湖机场。这份“航司名单”的厚度，正是花湖机场作为亚洲首个专业货运枢纽全球吸引力的有力注脚。
织密航线，更打通链路。在省内，花湖机场建成光谷、汉口北、黄石棋盘洲等异地货站，把货站直接建到企业“家门口”；在省外，联动东莞、贵阳、无锡、大连等多个枢纽机场，有效消除了跨区域中转的重复装卸环节；在境外，则启用米兰、河内、阿布扎比、亚的斯亚贝巴等海外货站，将服务触角延伸至各大洲。
尤为值得一提的是，花湖机场还开创了与光谷前置货站、天河机场三地“货物直通、互为前置”的全新业务模式。通过天河机场货站与花湖机场货站之间的海关互认、安检前置，真正实现了“两场联动”，让货物在武汉都市圈内跑得更顺、飞得更快。
■ 打造“E转全球”品牌
破解空空中转“协调难”
7月27日14时35分，装载104.9吨锂电池和普货的5Y8120航班，从花湖机场飞往芝加哥。和其他航班不同的是，这趟航班的货物大部分是从越南河内飞来，在花湖机场通过“空空中转”的形式，再发往芝加哥。
“本次运输采取‘一单到底’的国际转国际空空中转模式。货物从河内出发时使用的空运主单，在鄂州中转时无需二次换单，直接衔接前往芝加哥的航班，实现了‘无缝衔接、高效转运’。”花湖机场有关负责人介绍。
该负责人介绍，“空空中转”即货物换乘飞机。货物由始发机场，经停中转机场，通过更换货运单，再搭乘另外的航班飞往目的地机场。空空中转以机场为节点，有跨运单、跨航空公司、跨国界等中转类型。
自2024年8月17日花湖机场完成首单货物国际“空空中转”以来，花湖机场正全力打造“E转全球”空空中转服务品牌。“E”有四层含义，分别是花湖国际机场代码EHU三字代码的首字母、“EASY”（容易）、“EFFICIENT”（效率高）、“ECONOMICAL”（经济性）。
传统中转流程上，货主和货代企业多是自己联系航司、货站、安检、海关，以致存在主体多、协调难、效率低等问题，沟通成本和经济成本都比较高。针对这一情况，花湖机场设置机场主导、专班跟进、专人负责统筹协调的中转业务实施路径，为客户提供“单一窗口”“一站式服务”。
“E转全球”全面梳理不同场景下“空空中转”的10余种业务模式，点对点设立解决机制；在安检方面实施差异化，率先在业内成立了危险品专项运输管理委员会，根据风险和危害程度进行科学分类，制定差异化的防控措施，解决跨境电商货物运输过程中面临的主体多、品类杂、效率低、成本高等痛点和难点。
“达卡—鄂州—仁川”的“空空中转”是一个典型的一单到底、跨航司、跨货站、拆板集拼的“E转全球”中转业务场景。数据显示，经鄂州中转后，孟加拉国达卡的进港航班载运力提高了近4倍，韩国仁川航班的出港载运率提高了近3倍，整体物流运输成本下降了20%以上，货物周转时间减少了2到3天。
■ 出口光模块进口三文鱼
都市圈在这里“买全球、卖全球”
随着花湖机场货运枢纽功能的释放，武汉都市圈通过这个“空中出海口”与世界的联系日益紧密。
武汉企业光迅科技生产的光模块体积小、单价高，客户要求按天交付。花湖机场通航前，光迅科技主要从上海等地出口，花湖机场开通国际航线后，企业在“家门口”就能发货。如今，光迅科技已居花湖机场出口类货主企业前列。2025年，联想武汉基地出口到美国的电子产品80%都是通过花湖机场运输。黄石的跨境电商产品，黄冈的鳗鱼、英山茶叶、茯苓等大别山特色农产品，也通过花湖机场飞向了世界。
与此同时，挪威三文鱼、智利车厘子、泰国榴梿、加拿大龙虾等越来越多的高端生鲜，通过花湖机场进入了武汉都市圈市民的餐桌。今年上半年，经花湖机场进口的生鲜产品总量突破1.27万吨。
花湖机场有关负责人表示，下一步，将推动开通“曼谷—鄂州—芝加哥”洲际航线，进一步扩充东南亚生鲜进口舱位。围绕“E转全球”，进一步开发国际中转市场，巩固“东南亚—鄂州—北美”通道优势，重点培育“东南亚—鄂州—欧洲”中转业务。围绕“枢纽对枢纽”，深化与阿布扎比、亚的斯亚贝巴等国际枢纽机场战略合作，拓展经中东、非洲中转至欧洲、南美的国际中转通道。联动海口等国内重点机场，发挥“琼鄂顺达”等中转特色品牌优势，将国内航段的剩余运力与国际干线需求有效衔接，提升国内航线载运率，为国际航线聚集货源，助推武汉都市圈融入世界经济版图。