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亲子家庭徒步七山步道。 宋哲 摄 |
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七山步道示意图 制图 陈昌 |
□ 长江日报记者明眺生 通讯员余后梁 实习生张艺馨
7月20日上午，市民汪先生在七山步道（网友称“七山连纵”）喻家山西入口看到新设的《七山步道总导览图》，非常高兴。他说：“这下好了，不用担心迷路了。”
七山步道总长约20公里，沿途串起枫多山、南望山等七座山体，一路风景如画，自然野趣拉满。
今年，这条步道的建设被列入市政府工作报告，预计国庆节前夕建成开放。
■ 行走10年，武汉驴友蹚出一条网红“野路”
东湖风景区，武汉的城市生态绿心，自然山体星罗棋布。
其中，枫多山、喻家山、团山、夹山、风筝山、斧头山、南望山七座东西向山体，相距不远，或断或连，“抱”成一团，西望珞珈山，东接马鞍山，成为东西山系生态人文廊道的重要一环。
早在东湖绿道开建之前，一些热衷徒步的市民就开始了山林探路之旅，成为东湖七山最早的探路者。
徒步10年的资深驴友孙女士是东湖七山徒步的常客。她告诉长江日报记者，自己还是一名徒步小白时，江湖上“东湖七山”和“七山连纵”的名号就已经很响亮了，近几年更是成为网络热门线路。
“‘七山连纵’是驴友自发走出的野路。”她说，这条线路最有魅力的地方就是充满自然野趣。工作之余登山徒步，离开马路钻进山林，真有一秒回归自然的感觉。这种快乐很有治愈力，徒步多年，自己身体健康、精力充沛。
资深户外教练易波入行20余年，他清楚地记得，在十几年前东湖“七山连纵”就已经有了成形的线路。
“最早是一些徒步爱好者一座山、两座山自发探路，慢慢地线路越走越长，最后形成了一条环线。”易波说。登山徒步主要是为了健身，主力人群是亲子家庭。组织户外徒步时，有些人觉得带着孩子开车到市郊登山不方便。东湖七山就在市区，到达便利。如果觉得累，随时可以闪人。从某种意义上说，东湖七山最初只是登山徒步的“备胎”，后来才逐渐出圈。
徒步爱好者高先生说，东湖绿道湖光山色、风景如画。但逛的时间长了，自己总有一股冲动：到周边的山顶看东湖，看武汉，是一种什么感觉？正是这份心动，使他开启了七山徒步之旅。几年下来，他对“七山连纵”沿途的美景，以及看风景的最佳位置了然于心：喻家山海拔最高，视线最好，看东湖、看磨山没话说；团山东侧是观日出的好地方；斧头山山顶，透过林缝看13孔桥和对岸万家灯火，是一种享受……
七山步道设计团队反复踏勘发现，“七山连纵”民间徒步路线并非全是山林里蹚出来的，不少路段借用了七山的山林防火通道，还有周边村民日常行走的小路。徒步爱好者用脚丈量，将这些道路串联起来，形成了一条完整游线。
■ 实地勘探，改造消除安全隐患
虽然东湖“七山连纵”是条成熟线路，但从专业角度看，仍存在不少安全隐患。
“有些地方坡度很陡，我们去看现场时，有同事就摔了跤，我也摔过跤。”多次踏勘现场的设计师吴兆宇坦言，太陡了，很容易出安全问题。所以在七山步道设计时，首先解决的就是安全问题。
七山步道沿途大树上系着不少布条，花花绿绿的，随风飘荡。驴友孙女士说，那是户外俱乐部开展徒步登山活动时系上的，主要是为了防止迷路。
一家户外俱乐部的领队杨先生告诉记者，东湖七山有多条主线和支线，纵横交织，错综复杂。沿途没有任何标识标牌，也没有配套服务设施，初次徒步很容易迷路。即使组织户外活动时有领队带路，也必须系上布条指路。
“七山步道建设好处很多，势在必行。”市园林和林业局相关负责人表示，七山步道是东西山系衔接珞珈山和马鞍山的空间纽带，是正在建设的东西山系生态人文廊道的一部分，具有串联城市和周边资源的作用；七山步道建成后，可与东湖绿道连网成片，既可完善区域慢行系统，又能实现东湖风景区从漫步湖边到走向森林的延伸，大大丰富游赏体验。
2026年，东西山系山林步道（七山步道）建设被列入武汉市政府工作报告，武汉决定借鉴香港远足径建设经验，将这条民间徒步线路，改造升级成安全清晰、充满自然野趣、后期维护成本低的特殊绿道。
今年1月，七山步道喻家山示范段率先动工。截至目前，七山步道建设已全线动工。
记者现场探访看到，七座山体都只在陡坡险段铺设块石台阶，其余路段能不动则不动。每一座山体的入口处都修建得比较宽敞和醒目，便于市民找到。其中，喻家山山林步道既有宽敞裸露的大片岩石，又有窄可容身的羊肠小路。南望山5个大小不一、深浅各异的土坑，将进行连片改造提升，使之成为市民可以休憩游玩的特色景观。
■ 好事办好，步道保留自然野趣
七山步道不同于以往的绿道，它既没有统一的宽度，又没有统一的色彩，更没有骑行道和步行道的区别。沿线道路宽窄不一，不少路段是羊肠小径。泥土岩石是底色，自然野趣是特色。
修建这样的绿道，在武汉尚无先例，如同“摸着石头过河”。
为了完善设计方案，市园林和林业局数易其稿。设计团队全程踏勘多达8次，多方走访沿线周边单位和居民，了解情况，听取意见。施工单位为了使步道路面与自然景观相融，施工之前特意做出3份“样品”，供徒步驴友打分评选，从中选出最佳方案。
七山步道在设计建设过程中注重近自然式、低干扰理念，尽量选择低维护植物，就地取材打造园林景观小品，增设特色标识标牌，提升市民游客游览体验。
沿途修建的土路，采用耐碾压、易渗水的泥结碎石路；块石台阶和观景平台采用的建筑石材为橙黄色系，与步道沿途的天然岩石色彩接近；所有观景平台的选址，都经过反复勘察比较确定。
驴友王先生说，七山步道动工时，自己一直担心会全程砌上台阶，或者铺设沥青。看了建好的喻家山步道，觉得整体风貌没变，但更安全，自己完全放心了。
“众人拾柴火焰高，既然是市民共享的山林步道，就要广泛吸纳市民的智慧，将好事办好。”市园林和林业局相关负责人说。