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乘客坐着“慢火车”沿途欣赏美景。 长江日报记者高文举 摄 |
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长江日报讯（记者汪文汉）“呜——”3月14日10时17分，汽笛长鸣，武汉首趟环线列车4804次从武汉东站缓缓驶出。一列绿皮车沿环线两次跨越长江，串联武汉东站、武昌站、汉口站三大火车站，实现 “武汉东至武汉东” 环线运行，以一趟慢旅行，为市民和游客开启全新的城市文旅体验。
作为武汉首条城市慢轨文旅专列，这趟普速环线列车不只是便捷的交通工具，更像一座流动的城市博物馆。墨绿色车身、连体硬座、蓝色座椅与窗帘、可开启的宽大车窗，都原汁原味保留了绿皮火车的经典风貌。车厢内布置了城市宣传画，广播实时介绍沿途风光，让旅途更具沉浸感。
首趟列车满载800余名乘客，大家争相打卡拍照，沿途欣赏天兴洲油菜花、黄鹤楼、武汉长江大桥、晴川阁、龟山电视塔等城市地标。
列车全程运行1小时46分钟，票价仅6元，每日开行4趟，暂定运行至4月2日。线路不仅成为新晋城市文旅打卡线路，还与武汉都市圈 “新城快线”无缝衔接，极大方便鄂州、黄石、黄冈等地乘客往来武汉三镇。
城市既需要高铁的速度，也需要绿皮车的温度。这趟“慢火车”如同深入城市肌理的毛细血管，用松弛与温情连接生活与风景。相关报道详见3版