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中国光谷。 |
□ 长江日报评论员
在过去的2025年，武汉都市圈勇担使命，奋楫扬帆，9个城市深度同城化发展迈上新台阶。
习近平总书记在考察湖北时指出，“以武汉都市圈为中心，推进长江中游城市群联动发展”，为武汉都市圈发展把脉定向。
去年8月，《中共中央国务院关于推动城市高质量发展的意见》明确将长江中游城市群列为高质量发展增长极，武汉都市圈的战略地位更加凸显。
面对国家重大使命和发展重大机遇，武汉都市圈牢牢把握高质量、一体化两个关键词，着力构建龙头引领、各扬所长、协力联动的利益共同体，同城化水平持续提升，联动长江中游城市群发展的基础日益坚实。
中心城市和周边城市“抱团”发展局面更加亮眼。武汉对周边城市的辐射效应日益大于虹吸效应，“大树底下不长草”演变成“大树底下好乘凉”；而周边城市也开始反哺武汉发展，以提供生产空间、消费市场、降低成本等途径支持武汉发挥核心优势。
推进都市圈的同城化，不是简单的经济规模叠加，而是在新的发展时期的深度协作。武汉都市圈各个城市深刻认识到，深度同城化是新时代城市高质量发展的必由之路。随着产业饱和度、环境承载度、人口密度增大，都市圈中心城市需向外辐射，其他城市在科创力量以及产业链的部署、配套、壮大和发展上，需靠向龙头。中心城市和周边城市同频共振、良性互动，正有力推动武汉都市圈高质量发展，强劲支撑中部崛起。
我们看到，武汉都市圈在科技创新和产业创新协作上正步入纵深，不仅在新兴产业上协同，也在未来产业上联动，共同培育和打造新质生产力，有力提升整体能级。
近年来，武汉都市圈聚焦光电子信息、低空经济、人工智能、智能家电等领域共建创新协作体和产业园区，合力建设先进制造业集群，共同打造“产业链上的都市圈”。以科技同兴这个最大公约数为先导，通过持续推动产业同链，武汉都市圈已形成“研发在武汉、生产在都市圈，主链在武汉、配套在都市圈”的产业发展格局。
武汉都市圈协同扩大对内对外开放，加快打造内陆开放高地也引人注目。主要表现在加快建设武汉天河国际机场、鄂州花湖国际机场航空客货运双枢纽，加强圈内重要港口、站场、机场、产业集聚区的连通，整体提升“铁水公空”枢纽体系辐射力，大力发展枢纽经济。鄂州花湖国际机场货运航线网络规模跃居全国首位、中欧班列（武汉）阳逻港第二始发站成功首发等一系列重大基础设施与开放平台的建设成就可圈可点。
武汉都市圈持续多方面下足同城化发展“硬功夫”，一体发展动能澎湃，各个城市呈现良好的发展势头。
锐始者必图其终，成功者先计于始。今年是“十五五”的开局之年，我们应在更高起点上，奋力推动武汉都市圈深度同城化发展。
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，“加快城市群一体化和都市圈同城化”。湖北省委“十五五”规划建议明确，支持武汉加快建设国家中心城市，全力打造“五个中心”，建设现代化大武汉；黄石打造都市圈重要增长极，鄂州打造都市圈协同发展区，孝感打造都市圈副中心城市，黄冈打造都市圈协同发展重要功能区，咸宁打造都市圈绿色发展重要增长极；推动仙桃、天门、潜江一体化发展。
未来，我们应持续增强龙头引领力、创新驱动力、发展支撑力，加快将武汉都市圈打造成联动长江中游城市群、支撑中部、辐射全国、融入世界的重要增长极。