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杨泗港都市T台停车场航拍。 |
□ 长江日报记者陶常宁 通讯员周玉琴 肖赟
“以前，每到下班回家时，我开车总要绕着小区转上几圈才能找到车位；如今，有了新停车场，不仅解决了停车难题，还让小区门前道路变得更加宽敞。”1月16日，汉阳区芳草苑小区居民曹旺告诉长江日报记者，杨泗港都市T台周边3座停车场投入使用后，停车、日常生活都更舒心了。
■ 新增886个车位 缓解居民“停车难”
随着两湖路停车场建成投用，曹旺选择办理了月卡，每月只需支付300元固定停车费。“我现在再也不用为找不到车位而发愁，无论多晚回家都能轻松停放车辆。”他感慨地说。
建港路复地·海上海小区居民崔智也有着相似的经历。他居住的小区住宅车位配建比例仅为1∶0.7，车位缺口较大。“过去，我每天下班回家都要在路边划线区寻找车位，有时候不得不把车停放到较远的地方。”杨泗港都市T台停车场建成后为崔智解了燃眉之急，他以每月300元的价格租用了包月车位。
湖北港口集团新港土储分中心主管陈博介绍，杨泗港都市T台、建港路、两湖路3座停车场于2024年下半年投用，共提供886个车位。停车场实行灵活的收费政策：每小时3元，30分钟内免费，单日最高30元，包月仅需300元。这一惠民举措深受周边居民欢迎，选择包月服务的居民不少。
■ 提升道路通行效率 周边商家生意火了
记者实地调查发现，位于两湖路、建港路沿线的3座停车场周边区域分布着多个居民小区和商业综合体。这两条双向四车道的城市干道平时车流量较大。每逢节假日，前往杨泗港都市T台的游客激增，停车问题尤为突出。
“过去，这一带尽管设置了路边车位，但数量有限，远不能满足居民、商家和游客的停车需求，而且早晚高峰时段交通拥堵。”汉阳区洲头街道公共管理办公室科员郑紫薇介绍。
3座停车场建成投用后，街道办事处联合交管部门对周边道路交通组织进行了优化调整，取缔了原有的路边车位，引导车辆进入停车场停放。如今，两湖路和建港路通行效率明显提升。
周边商家的生意也火了起来。“停车便利是我们选址的重要考量因素之一。”在位于杨泗港都市T台停车场旁的渔味堂，店长毕想娥介绍，这家餐饮店地理位置得天独厚，成为众多顾客的首选。“我们提供两小时免费停车服务，餐饮店与停车场也只有一步之遥，极大地方便了顾客就餐。”她说，每逢周末及节假日，高峰时段就餐人数近500人，日均在停车场内停放的车超过100辆。
■ 盘活闲置土地 促进区域发展
陈博介绍，3座停车场还激活了闲置土地资源价值，为区域发展注入新的经济活力。
“通过租赁和包月等多元化运营方式，停车场实现了资源的有效转化。”陈博说，两湖路停车场将部分车位用于餐饮商户租赁，其余车位则面向居民提供长期包月服务；建港路停车场和杨泗港都市T台停车场也制定了灵活多样的运营方案。
记者走访发现，杨泗港都市T台停车场紧邻热门打卡地杨泗港都市T台，停车区域旁还配套建设了4块五人制足球场。
陈博介绍，杨泗港都市T台停车场总占地面积约3.3万平方米，规划定位为公园绿地与社会公共停车场相结合，共设置590个车位，涵盖普通机动车位和大巴车位，并配套建设了服务区和娱乐休闲区。足球场地正式启用后将向市民开放，既可满足市民和游客停车需求，又可进一步丰富区域休闲业态。
建港路停车场和两湖路停车场分别提供201个车位和95个车位。值得一提的是，建港路停车场内设有一个爱车服务中心，可为周边居民提供日常洗车、车辆保养等服务。