 |
定制微公交17路运营中。 长江日报记者商佩 摄 |
长江日报讯（记者商佩）明明已成功购票，预约好的微公交却迟迟不来。近日，多位武汉市民在“武汉城市留言板”上反映，定制微公交17路“失约”。长江日报记者采访了解到，问题出在乘客购票信息未能实时同步至司机端，导致车辆未按约接驳。目前技术故障已修复，公交运营方建议乘客提前1小时预约，以便车辆调度。
“手机上显示买票成功，车却一直没来。”12月4日，市民王先生在“武汉城市留言板”反映，他购买了当日12时10分的车票，在和平大道和平公园站等了十多分钟，车未到且联系不上客服。
空等一场的，不止王先生一人。12月6日晚，另一位市民购买了两张19时从和平大道红钢城站前往右岸大道开启桥的车票，等候超过35分钟仍未见车，最终只好打车离开。她事后发现，订单竟被标注为“已完成”，且无法退款。
记者随后从武汉公交集团获悉，17路微公交开通尚不足一月，处于试运营阶段。该线路采取“看单发车”的定制化运营模式，车辆需根据乘客线上购票需求前往指定站点接送，无订单时暂不直达站点。
“问题主要是线上购票信息与司机手机客户端没有对接上。”线路工作人员解释，“部分订单未及时同步到司机端，造成了乘客下了单却没有等到车的情况。”近期，不少市民前往右岸大道开启桥打卡，青宜居地铁站至该桥的往返出行需求增加，订单量较为集中，车辆多在该路段循环运营。
据介绍，发现问题后，武汉公交集团的技术团队已紧急排查修复，确保订单实时同步。客服人员也联系了受影响的乘客，办理退款并致歉。同时，运营方还提供了线路营管员的联系电话，方便乘客提前沟通安排车辆。
为验证运行情况，记者于12月9日实地体验，通过“武汉公交”小程序预订13时50分的车票后，司机提前8分钟来电确认。尽管记者因走错方向稍晚到达，司机仍等候约5分钟才发车。
“目前线路只配置了3台车，如果预约时间离发车时间太近，车辆周转可能跟不上。”武汉公交集团工作人员提醒，建议乘客提前一小时通过“武汉公交”APP或小程序预约，以便调度车辆、保障出行。下一步，该线路将加强对购票方式、运营规则的宣传，进一步提升服务告知清晰度。
【记者手记】
微公交“失约”，暴露了创新服务落地初期的真实挑战——技术会“掉链子”，信息会“堵车”。任何新尝试，从想法到落地总需磨合。关键不在于不出错，而在于能否真诚面对疏漏、快速修补。这既需要运营方更精细地呵护，也需要市民多一分包容。当创新的勇气遇上包容的反馈，街巷中的“小公交”方能稳稳驶向便民暖心的未来。