电子报阅读机
2025-12-06
星期六
当前报纸名称:长江日报

科技赋能治理 共筑文明交通

日期:12-02
字号:
版面:第T7版:文明交通 畅行武汉       上一篇    下一篇

    东湖高新交警借助科技赋能,推进辖区警务高效运转。

    在城市发展进程中,交通治理始终是一道复杂的必答题。2025年,武汉市公安局东湖高新区分局交通管理大队以科技创新为引擎,以系统治理为抓手,在交通管理领域交出了一份亮眼答卷:交通事故亡人率显著下降,道路通行效率大幅提升,市民出行体验持续改善。这一切,源于该区在交通治理上的创新探索与实践。

    ■ 科技赋能:

    无人机塑造交通治理新模式

    在东湖高新,无人机已从“新鲜事物”转变为交通治理的常规力量。截至目前,全区已完成128处无人机机库建设,基本实现低空共享无人机全域覆盖,累计开展巡查五千余架次,构建起“空中+地面”一体化的交通感知体系。

    光谷马拉松赛事期间,无人机通过全天候巡飞,实时传回现场画面,指挥中心据此动态调整管制措施,有效缓解了赛事交通压力。在选手集中出发和到达时段,无人机通过高空视角精准掌握人流、车流变化,为现场指挥决策提供了重要依据。

    不仅如此,无人机在交通违法查处方面,也成为东湖高新区分局交通管理大队不可或缺的技术补充。无人机在南三环茅店桥实现了定向车道压实线变道行为的自动抓拍,在光谷三路路口,无人机填补违法抓拍设备的空缺,精准捕捉到货车闯红灯违法。数据显示,通过无人机与地面警力协同作战,重点交通违法行为查处效率提升60%以上。

    “上次在高新大道发生小刮擦,无人机很快就到达现场,通过喊话指导我们拍照后快速撤离,整个过程不到10分钟。”家住当代国际城的王先生对无人机事故快处机制赞不绝口。

    据统计,无人机参与交通事故处置后,平均处置时间缩短40%。

    节假日交通保障中,无人机同样功不可没。今年国庆中秋假期期间,针对光谷东、光谷南等收费站进出城高峰,无人机每日开展常态化巡查。数据显示,通过无人机巡飞感知和预警,重点收费站出城、进城高峰平均排队时长从30分钟降至15分钟,主干道通行时速提升至45公里以上。

    ■ 系统治理:

    破解停车难题见实效

    停车难、停车乱是城市治理的普遍难题。东湖高新区分局交通管理大队以“文明停车 畅行光谷”专项行动为契机,通过“建、管、宣、共治”多措并举,着力破解这一民生难题。行动开展以来,全区违停查处量同比上升21.6%,市民热线投诉下降25.6%,重点路段通行效率提升16.5%,实现了秩序与畅通的“双提升”。

    基础设施建设是治本之策。东湖高新区分局交通管理大队会同关东街道充分挖掘闲置土地资源,在森林小镇靠近光谷大道侧新建110个停车位。同时,协调解决了蓝巢逸品、水蓝郡等4个社区停车泊位“只售不租”问题,协调可租赁车位186个。佛祖岭街道在地铁站旁新建的1800个非机动车停车位,有效解决了长期困扰市民的“非机动车停车难”问题。

    “以前地铁口电动车停得乱七八糟,下班找车都要花好久。现在有了规范停车场,每天通勤方便多了,环境也整洁了。”在金融港工作的李女士道出了许多市民的心声。

    创新治理模式让停车管理更具效能。东湖高新区分局交通管理大队研发的违停“协同共治小程序”,上线后迅速吸引长江存储、华星光电、大悦城等32家企业、单位积极参与。188名管理人员通过小程序开展共治工作,累计推送违停提醒短信超4000条,协同处置超2500起,形成了警企协同共治的良好局面。

    大悦城物业负责人表示:“通过共治小程序,我们能及时提醒违停车主,大多数车主都会配合驶离,停车场秩序明显改善。”

    智慧管理能力持续提升。目前,全区新增违停抓拍设备56处,非现场执法占比提升至近40%。在明玉路、新竹路等违停高发路段,新投入使用的车载移动抓拍设备实现了“扫街式”巡查,有效弥补了固定点位的监控盲区。同时,“光谷出行”平台服务能力持续增强,累计注册用户超16万,接入停车场数量不断增加,为市民提供了便捷的停车引导服务。

    ■ 筑牢防线:

    交通安全治理取得新突破

    交通安全是交通治理的底线。东湖高新区分局交通管理大队始终将交通安全放在首位,通过精准施策、重点治理,全力守护市民出行安全。数据显示,今年以来,辖区交通亡人事故同比下降30.95%,道路交通安全形势持续向好。

    工程运输车治理实现创新突破。交管部门积极争取政府支持,推动建立工程运输车“全链条”监管机制,从源头许可、线路规范、上门查车、路面执法到市场准入“黑名单”惩戒,形成闭环管理。在雄楚大道佳园路路口,新安装的高清电警设备有效抓拍工程运输车违法行为。

    “现在的监管手段越来越先进,我们也要加强内部管理,确保安全运营。”一家物流公司负责人坦言。通过科技赋能与制度创新双管齐下,全方位拧紧了工程运输车的“安全阀门”。数据显示,通过系列整治措施,涉工程运输车警情下降32.5%,投诉下降86.5%。

    事故预防能力全面提升。大队持续开展道路隐患排查治理,已完成4处隐患路口路段整改,开展85座城市桥梁安全检测,从源头上消除安全隐患。

    在新竹路雄庄路片区,通过“三微六边”微改造,该路段交通事故数量显著下降。“现在道路通畅多了,交通秩序明显改善,孩子自己上下学我们也更放心。”家住光谷实验小学附近的张先生表示。

    在重点违法查处方面,东湖高新区分局交通管理大队保持高压严管态势,共查处酒醉驾680人,紧盯“50+N”重点路口停车秩序,严格落实早晚高峰勤务,路口守法率提高到98%。通过“一盔一带”安全守护行动,电动自行车骑乘人员头盔佩戴率显著提升,市民交通安全意识不断增强。

    东湖高新区分局交通管理大队以“队伍作风形象提升年”为载体,通过标准化、规范化建设,不断提升全警见警率、管事率、规范率,队伍形象和群众满意度持续提升。

    东湖高新区分局交通管理大队相关负责人表示,将以破解制约东湖高新区交通管理的深层次问题为突破口,持续推进交通治理创新。继续以科技创新为驱动,以群众需求为导向,努力打造更加安全、有序、畅通、文明的交通环境。

    未来,东湖高新区分局交通管理大队将重点推进“机动车、非机动车停车设施建设、慢行交通体系完善、堵点微改造、增设立体过街设施、贯通断头路、常态协同共治机制”等工作,为推动区域高质量发展和市民美好生活提供更加坚实的交通保障。

    图文:武汉市公安局东湖新技术开发区分局交通管理大队