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2025-12-06
星期六
当前报纸名称:长江日报

湖北段将全线拓宽至双向八车道

日期:12-02
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版面:第3版:决胜四季度       上一篇    下一篇

    本版制图 职文胜

    长江日报讯(记者汪文汉 通讯员王翔 刘军 张驰)11月28日,由湖北交投集团投资建设的京港澳高速湖北南段(江夏郑店至咸宁鄂湘界段)正式开工建设,预计到2029年底竣工。

    京港澳高速公路是中国国家公路网中重要的南北向射线高速公路,北起北京市丰台区广安路六里桥互通,南至深圳市福田区皇岗收费站,全长约2285公里,是连接京津冀、长江中游、粤港澳大湾区三大城市群的重要通道。

    京港澳高速公路作为全国最繁忙的高速公路之一,承担着巨大的客货运输量。该路段已运行逾20年,日均车流量高达16万辆,拥堵已成常态,改扩建势在必行。为有效缓解交通拥堵状况,2023年1月,京港澳高速湖北北段改扩建工程正式启动,项目起于湖北孝感、止于武汉,线路全长158公里,原来的双向四车道拓宽为双向八车道。目前工程已进入收官阶段,即将在年底建成通车。

    京港澳高速公路湖北南段改扩建项目,起于江夏区郑店茅家村,对接京港澳高速军山桥段,止于咸宁市赤壁市新店镇土城村鄂湘省界处,接京港澳高速公路湖南段,全长约109公里,将由此前的双向四车道拓宽为双向八车道。全线采用总体两侧拼宽,局部单侧分离新建方案建设。设计时速120公里,整体路基宽度42米。全线新建及改扩建互通立交11处,并同步升级服务区、收费站等设施。

    京港澳高速湖北南段改扩建项目,建成后其通行能力提高约一倍,对提高现有京港澳高速通行能力、缓解国家主通道瓶颈,进一步畅通京津冀、长江中游、粤港澳大湾区三大城市群的交通联系,打造国家综合立体交通网主骨架,优化区域高速公路网络布局,带动沿线地区经济社会发展等都具有重大意义。同时,项目全面加速了京港澳高速湖北全线的升级进程,将为公众提供全程高效、畅通的出行体验,对促进湖北区域经济发展、推动武汉都市圈一体化、加强沿线城市协同具有关键作用。