全国民航昨起执行夏秋航季航班计划

    新华社北京3月31日电（记者王聿昊）3月31日至10月26日，全国民航执行2024年夏秋航季航班计划，188家国内外航空公司计划每周安排客货运航班12.2万班，民航运输呈现稳步增长。

    这是记者3月31日从中国民航局了解到的。

    国内航线航班方面，51家国内航空公司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班101536班，同比2023年夏秋航季增长2.5%。其中，客运航班每周98655班，货运航班每周2881班。在新开航线方面，35家航空公司将在683条新开国内独飞航线上每周共安排6529个航班。

    港澳台地区航线航班方面，民航局已批复37家航空公司的每周3385班客货运航班计划申请，包括内地与香港间每周1754班，内地与澳门间每周796班，大陆与台湾间每周835班。

    国际航线航班方面，民航局已批复164家国内外航空公司的每周17257班客货运航班计划申请，共通航70个境外国家，包括51个共建“一带一路”国家。

    民航局运输司相关负责人表示，新航季民航局将引导航空公司不断优化航线网络结构和服务水平，推动通程航班业务发展和中转便利化水平提升。国际航线航班方面，民航局将引导航空公司继续加大运力投入，满足旅客出行需求，并将加强航权资源使用监管，提升航权资源使用效率，推动国际航班加快恢复。

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    ■ 为什么要航班换季？

    航班换季 指航空公司根据季节变化和市场需求，对航班计划进行相应的调整。 

    每年进行两次换季

    夏秋航季

    开始 3月的最后一个星期日

    结束 10月的最后一个星期六

    冬春航季

    开始 10月的最后一个星期日

    结束 次年3月的最后一个星期六

    全球民航每年统一进行的这两次换季，一方面是考虑到不同目的地淡旺季的航线需求，根据人们出行需求和周期性特点作出航班计划调整；另一方面也是为了适应部分国家冬令时到夏令时的时间转换。此外，不同季节天气变化，气压差异对飞行标准有很大不同，为保障飞行安全，也需要对航班时刻、航线等做出相应调整。

    据央视新闻