武汉夏季航班增长居全国主要机场前列

    长江日报讯（记者徐丹 通讯员王赛 雷蕾）今年全国民航夏航季将从3月31日开始执行至10月26日结束。换季后，武汉天河国际机场航线航班计划量较去年同期有较大增长，周计划航班量达5498架次，日均计划航班量高达785架次，比2023年同期增长12.4%，增长率位居全国两千万级机场前列。

    根据夏航季的客流需求特点，武汉机场夏航季将新开武汉往返乌兰浩特、吐鲁番、吕梁等3条国内新航线，恢复武汉往返九寨沟航线，同时还将加密喀什、拉萨、惠州等航线。国际方面，计划新增/加密新加坡、吉隆坡、芽庄、河内、万象等航线。

    从机型结构看，武汉机场2024年夏航季每周计划用宽体机执行航班60架次。其中国内航线方面，主要集中在北京、成都，每周宽体机计划航班量约26架次，其余均为国际及地区航线。

    从国内市场看，换季后武汉天河国际机场国内客运周计划航班量为5062架次，日均计划航班量达723架次，可通达91个国内通航点，开通11条快线（日均航班量≥10班），其中武汉至成都23班、北京22班、昆明17班、上海14班、青岛14班、广州13班、海口13班、乌鲁木齐11班、深圳10班、厦门10班、重庆10班，较2023年冬航季新增3条快线，日均快线总量达157班，可以极大地满足旅客从武汉机场前往热门目的地的需求。

    从国际市场看，武汉天河国际机场恢复一批国际航线，共有16家航司（其中12家外航）运营旧金山、伦敦、悉尼、迪拜、东京、新加坡、首尔、曼谷、胡志明市、吉隆坡、河内、万象等18个国际（地区）航点，其中每天有4班飞往中国香港和曼谷。

    从“空空”中转市场看，武汉天河国际机场加大力度推进民航“干支通，全网联”航空运输网络体系建设，今年计划累计与80家机场合作，“国内通程航班”将达到3000条，开展恩施经武汉到上海、昆明等地的“国内通程快线”服务。与南航、东航等基地航司合作提高“国际通程航班”服务品质，实现亚洲至美国、欧洲等国际通程互转。

    换季后，武汉天河国际机场2号航站楼将于4月15日重新启用，此后武汉天河机场将迈入2号、3号双航站楼运行时代。同时4月1日起，武汉天河机场国内航班截载时间将由此前的40分钟缩短至35分钟，旅客乘机出行体验将进一步提升。