闻雪而动，有一群人迅速投入除冰雪战役。他们不畏天寒地冻，在街头巷尾，在桥梁楼宇之间，在驾驶室里，迎雪而上，全力守护一城人安全，确保城市运行平稳有序。低温雨雪冰冻天气还在持续，暖心故事也在不断上演。
■ 高速路
高速路口，货车司机排队等候
路长送来热水和方便面
长江日报讯（记者陶常宁 通讯员明欣 汪玉平）2月3日早上，因低温雨雪冰冻天气，沪蓉高速临时封闭收费站，大量货车司机在高速入口处排队等候，不少人喝不上一口热水。东西湖区辛安渡街综合执法中心路长和队员们发现此情况，为司机们送来热水和方便面。
当天早上，辛安渡街综合执法中心路长陈赛、队员郭忠义正在107国道开展融雪防冻工作。他们看见高速入口排了很长的车队，得知这些司机从前一晚开始在此排队，等待收费站放行。
“天寒地冻，司机们想喝一口热水都很难。有的司机因临时出行，没有随车备足口粮。”路长陈赛说。他马上调集单位值守队员李倪和徐宇轩等人，送来开水、方便面，帮助司机解决燃眉之急。陈赛和队员们从货车队尾送起，逐一给有需要的货车司机用开水泡好面，往他们的水壶里续满开水。
“没想到在这人生地不熟的高速路口，还能吃上一口热面。实在是太感谢了！”来自山东的郭大哥手捧着热腾腾的泡面，向队员们表示感谢。
当天上午，陈赛和队员们共发放免费方便面十余箱，供应开水15壶，满足了60余台货车司机与随车人员的应急需求。
■ 大桥上
二七长江大桥拉索结冰了
高空搭档顶着寒风铲冰凌
长江日报讯（记者王慧纯 通讯员张莉）2月3日，一夜冻雨之后，应对桥梁结冰后掉冰凌的“老问题”迫在眉睫，中午12时，长江日报记者随巡查车登上二七长江大桥，这里要进行斜拉索除冰凌实验。
武汉城运集团公司负责武汉市内二七长江大桥、月湖桥等多座跨江桥梁的日常运维管理。记者看到，虽然车行不快，但桥上未出现拥堵。3日，武汉开始强降雪，对运维人员来说，更大的挑战即将到来，项目管理部副部长周潇表示，“持续低温雨雪冰冻天气下，首要考虑的是防冻防滑；一旦下了大雪后气温回升，掉冰凌的问题更迫在眉睫。”
记者留意到，大桥的栏杆和护栏上都裹上了厚厚的冰层，冰凌斜挂，可见桥上风力之大。三座主塔的斜拉索上有积冰，暂时还没看到大片冰凌，“现在就是要防患于未然”。说话间，几位管养作业人员拿着铁链进入3号塔，他们要上塔顶进行除冰凌试验。周潇告诉记者，斜拉索桥结冰凌一直是难题，目前还没有很好的解决办法，“我们前期开展了大量的研究工作，想的是主动预防”。周潇从小时候的滚铁环游戏想到了现在这个办法，“利用铁链自身重力，从高处下滑时将斜拉索上附着的冰层破碎剥离，这是个土办法，但是应该很管用”。
“三、二、一，放！”随着一声令下，一道铁环迅速从3号塔塔顶的一根斜拉索滑下，不一会儿就落到桥面。记者看到，铁环由一根铁链缠绕数圈而成，掉在斜拉索底部提前垫好的轮胎橡胶圈上，动静不算太大。分把钟后，陆续有小冰坨掉落在桥面上，“实验有效果！这是铁环下坠让斜拉索上的冰凌松动脱落了，这个办法有效。”
4号塔边，还有一场除冰凌实验。两位养护作业人员常永杰和常艳杰坐上拉索吊篮，随着吊篮慢慢上升，用铲刀清除拉索和钢绳上的积冰。这种除冰方式更细致，但桥上风大，天寒地冻，作业环境恶劣，记者看到，两人长时间保持手臂高举动作，一丝不苟地顺着拉索除冰。周潇告诉记者，这种人工除冰方式，对作业人员身体素质要求很高。
周潇说，目前来看除冰凌实验有效，为了保障桥面通行顺畅和行车安全，城运集团将在车辆较少时段进行更多尝试。“桥上有监控探头，实时监控桥面温度和拉索结冰情况，一旦发现斜拉索挂冰凌我们就要动起来。”
■ 火车站
1600余台出租车听命调度
的哥老刘车厢里暖意融融
长江日报讯（记者刘海锋 通讯员冯安澜）“老刘，出来跑车。”3日凌晨，收到同事的留言，华昌出租车公司出租车司机刘国庆立刻穿戴整齐，开车前往汉口火车站待命。接连两日的冻雨，让城市交通面临极端天气和春运双重压力。作为公共交通的重要补充，出租车不仅扮演着保畅通的重要角色，还是解决归家之人“最后一公里”难题的关键力量。
2月2日23时至3日凌晨5时，武汉共出动1600余台出租车前往汉口站、武汉站接驳疏散。
“这种天气大半夜出火车站，以为不好坐车，没想到很快就打上了出租车。”李先生从北京西站乘坐火车回武汉过年，原本担心因天气原因打不到车，但眼前的景象让他倍感欣慰。只见汉口火车站外，一排排出租车井然有序地等待乘客依次上车，没有任何混乱和拥挤。
这一幕的背后，是武汉市交通运输局的科学调度和精心组织。为应对春运期间“四站一场”等主要枢纽地区客流激增现象，市交通运输局通过合理组织、调配出租汽车运力，有效对接火车站、机场，满足客流高峰及突发应急事件运力需求。
2月2日晚，根据市交通运输局发布的客流信息以及恶劣的天气情况，华昌出租车公司迅速行动，调动400余台出租车前往火车站疏运乘客。
刘国庆就是其中一员。面对严寒天气，刘师傅特意把空调提前打到合适温度。当排到自己的乘客时，他主动下车，帮助乘客将行李放进后备箱，叮嘱乘客小心地上的冰雪。天气虽冷，刘师傅不大的车厢内却暖意融融。
■ 居民家
不顾冰水刺骨
抢修哥徒手为居民修水阀
长江日报讯（记者杨丝涵 通讯员谢铭辉 曹巍）3日下午3时，市水务集团汉口供水部硚口小修队负责人汪頔和同事开着维修车赶往双厂巷锅厂台372号，15分钟前工单显示，该户居民家中管网破损，室外水阀无法关闭。
“寒潮期间，自来水供应一刻也不能断。且因低温天气出现漏水问题，会有路面结冰的风险，给居民出行造成不便。”汪頔刚停好车，背起维修包就朝用户家跑去。
在居民家门口，汪頔先俯身搬开水阀井盖，并用手试了试水阀开关，发现无法拧动，他熟练地从维修包里掏出扳手，将水阀连接的水表卸下。冰凉刺骨的自来水立即涌出，还没两分钟，汪頔的双手冻得通红。
“水阀老化了需要更换，换好水阀后就能关闭自来水，家中破损的管道才好维修。”汪頔一边更换水阀，一边给居民方先生科普防冻措施，“寒潮前夕，可以用家中废旧棉絮、衣物或其他保暖材料包扎一下露在外面的水表、管道和阀门，以免影响家中用水。”
空中的小雨一刻没停，不一会儿，汪頔和同事身上的衣服就被淋湿。半小时后，新水阀更换完毕，汪頔告知居民注意事项后，又拿出手机查看新收到的工单，赶往下一地点。
据了解，为应对本轮低温雨雪冰冻天气，武汉市水务集团在对外服务方面，已设立180多个应急抢险队伍，1500多人备勤。目前，集团公司12座自来水厂运行正常，服务范围内供水总体平稳，市民各类用水诉求均及时处理。市民如遇供水问题，可拨打24小时供水服务热线电话96510寻求帮助。
■ 灌瓶厂
雨雪天瓶装气需求量增长一成
送气工为居民送“福气”
长江日报讯（记者龚萍 通讯员李晶）2月3日是小年，武汉遭遇雨雪天气，当天全市液化气市场用气需求呈现增长。长江日报记者从全市最大的液化气供应企业武煤百江公司获悉，95007客服中心全天呼入量居高不下，话务量增加10%。公司紧急启动应急预案，全体员工坚守冰雪保供第一线。
当天早8时刚过，各供应站一派繁忙，营业室打印机一刻不停打印着95007客服中心下传的用户定单。在完成洁瓶、扫码等规范流程后，140名送气工骑上电动车，迎着刺骨的寒风，奔向各个小区。
武昌东亭直营门店直销员鲍兰山动作更迅速，7时刚过他就带上2只钢瓶冒着雨雪出发，很快他便把小年的第一瓶“福气”送到杨园南路的一家餐饮门店。
惠济门店的送气工余兵能拖着4只钢瓶小心骑行，由于天气寒冷，道路多处出现较为严重的冰凌，余兵能发挥道路熟、胆大心细的优势，按照规定时间，把一瓶瓶“福气”陆续送至用户家，客户见到他开心地说：“中午的年饭用气不用愁了。”
飞雪为汉口灌瓶厂球罐“穿”上“白外套”，运行工龙思振攀上13米的旋梯最高处，逐一记录每个球罐参数。当记下所有的压力表、液位数据后，他已冻得满脸通红。像这样的检查每两小时要进行一次。下到地面，他又仔细查看罐体第一道阀与排污阀，做好脱水处理，防止阀门冻裂，确保设备安全。做运行工作20多年，龙思振从不马虎，他不放过每一个检查项，用实际行动保障生产正常有序。
■ 社区
铲雪、送菜、入户检查
楼栋长带头扫出“便民路”
长江日报讯（记者刘晨玮 通讯员程航）“给我几张垫子！”3日，降雪给居民出行带来诸多不便。为了确保居民安全出行，不少社区行动起来，为居民们清扫出一条条“便民路”。
应对冰雪天气，汉阳区江汉二桥街道桥西社区早就备好了各类工具。3日一早，社区书记肖丽娜在社区“任务100工作室”群里一号召，楼栋长章汉娟、楼栋党小组长程俊等人第一时间报名，“我们都来铲雪！”
程俊是一名党员，退休后成了楼栋党小组长，多次参与社区义务宣传、值守、清洁环境等任务，说起热心的程师傅，居民满口称赞。他告诉长江日报记者，社区不少志愿者都热心于社区公益事务，“只要社区需要，我们随时报到”。
社区工作人员、党员及志愿者扫雪、铲冰、清运，配合默契。此后，又在辖区台阶和斜坡处铺设了防滑垫，保障居民们出行安全。“没想到，这么快就把路面清扫干净了，方便我们出行，真是办了件大好事。”社区居民刘奶奶特意向扫雪的工作人员和志愿者们表示感谢。
热心居民也自发行动起来。在网格群里，好几位居民主动提出，希望去社区领取一些垫子和麻布，在楼栋前铺设，方便大家出行，“你们辛苦了！我们也该出点力”。
3日下午，桥西社区工作人员又组成小分队，买来新鲜蔬菜，分成蔬菜包，为空巢老人、残疾人等特殊群体送上门，同时提醒注意用电取暖安全。网格长张启芳检查了居民王爷爷家中的插座、水管、燃气表等，对他进行安全知识宣传及提醒，“冬天用电、用水、用天然气都要注意安全！”离开时，还叮嘱他注意防寒保暖，“有什么需要都可以和我们联系”。王爷爷为社区的系列服务举措点赞，“有社区随时牵挂着我们，真温暖！”