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2026-05-11
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当前报纸名称:长江日报

武汉新型工业化涌现新质生产力

日期:01-18
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版面:第28版:闯关       上一篇    下一篇

    逸飞激光成为科创板“圆柱全极耳电池智能装备第一股”。

    华工科技的智能制造设备。

    中创新航工厂里处处可见工业机器人忙碌的身影。

    博世华域武汉工厂已完成6期投资累计超32亿元。

    一个多月前,武汉市新型工业化推进大会召开,为全市工业发展指明方向:加快推进新型工业化,构建“965”现代化产业体系,建设国家重要的先进制造业基地,为奋力打造新时代英雄城市、谱写全面建设社会主义现代化国家武汉篇章提供坚实支撑。

    武汉市新型工业化推进大会召开的3天前,以聚焦“数实融合 大力推进新型工业化”主题,2023中国5G+工业互联网大会在汉成功举办,会上发出《武汉倡议》:大力推进新型工业化。

    一次次吹响号角,武汉当前正全力推进新型工业化,加快培育新质生产力,以“闯关”精神推动城市经济和现代化产业体系的高质量发展。

    武汉是中国近代工业重要发祥地,全国重要的工业基地。130多年前,汉阳铁厂的第一炉铁水,开启中国近代钢铁工业征程。“一五”计划多个重点项目布局武汉,撑起了这座工业重镇的骨架,也强壮了中国工业格局的筋骨。

    今年是新中国成立75周年,是实施“十四五”规划的关键一年,也是全面落实新型工业化推进大会部署的重要一年。新征程新使命,武汉将深入学习贯彻关于推进新型工业化的重要指示精神,认真贯彻落实全国、全省新型工业化推进大会部署要求,坚决扛牢实现新型工业化这个关键任务,以新型工业化之新塑新时代工业重镇之“重”。

    ■ 重大项目高速推进

    全年新开工265个亿元以上工业项目

    眼下,武汉新城核心区光谷科学岛上,长飞先进半导体武汉基地建设现场一片忙碌。

    长飞先进半导体武汉基地聚焦于第三代半导体功率器件研发生产,致力于打造集芯片设计、制造及先进技术研发于一体的现代化半导体制造基地。一期项目预计2025年建设完成,届时将成为国内最大的SiC功率半导体制造基地,产能规模将居行业领先地位。“希望项目建设及配套支持单位齐心协力,将武汉基地建设成为全智能化、世界一流的碳化硅器件制造标杆工厂。”长飞先进半导体总裁陈重国说。

    与长飞先进半导体武汉基地相隔不远,武汉新城十大重点项目之一——光谷筑芯科技产业园(一期)厂房及配套项目主体结构已提前实现全面封顶,未来将打造具有全球影响力的国家级集成电路产业高地。

    定位国家战略性新兴产业高地,目前,武汉新城重要项目库已集聚亿元以上项目超200个,总投资超4800亿元。其中,在武汉新城“核心区中的核心区”——光谷科学岛16.8平方公里的红土地上,产业项目正在全面启动。

    将目光从光谷转向一江之隔的车谷。中创新航武汉基地工厂三期工程已经封顶,内部正在有序调试。一、二期工厂内,处处可见工业机器人忙碌的身影。

    边投产、边建设,总投资220亿元的中创新航武汉基地致力于打造年产能50千兆瓦时的智能化新能源电池工厂。在中创新航目前全球布局的8大生产基地中,武汉基地规划建设规模位居前三,这也是武汉市落地的首个大型新能源电池项目,为车谷打造自主可控的“三电”供应链,为提升新能源汽车的核心竞争力补上了重要一环。

    中国车谷,因车而生,因车而兴。以中创新航武汉基地为代表,一个个围绕新能源汽车产业链延链补链强链的重大工业项目正在中国车谷的土地上如火如荼地快速推进,为武汉经济注入新的强劲动能。

    去年5月,总投资逾50亿元的汉南博雷顿管理总部及新能源工程车生产基地项目开工,中国车谷新能源汽车产业布局拓向新能源工程机械、高端装备领域。去年8月,猛士科技园正式开园,“车谷造”豪华电动越野车猛士917进入批量生产阶段,这是车谷3年来投产的第4个新能源整车工厂。至此,车谷已布局7家新能源整车厂。

    工业重大项目是保持经济稳增长的压舱石,也是实现经济高质量发展的重要抓手。作为中国近代工业的重要发祥地,武汉牵紧工业重大项目这个“牛鼻子”,建立工业重大项目定期调度机制,探索推进工业重点项目全生命周期管理,确保各工业重大项目早开工、早建成、早投产、早见效。

    前不久召开的中央经济工作会议指出,“综合起来看,我国发展面临的有利条件强于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变,要增强信心和底气”。

    过去一年,武汉全年新开工亿元以上项目265个,超2022年45个,其中,10亿元以上项目39个,超2022年5个。新投产亿元以上项目126个,超2022年41个。这些项目呈现体量大、质量高、示范性好、带动性强等特点,展现了武汉推动新型工业化、建设制造强市的实力与底气。

    新一年,武汉将大力开展工业项目“大建设”活动,大手笔招商一批,大规模开工一批,大见效投产一批,聚焦重点产业、龙头企业和科研院所,大格局谋划一批,持续推进“双百”工业园区建设,大园区承载一批,以高质量工业项目建设推动高质量工业经济发展。

    ■ 以高端化加快高质量发展

    “第一”频现重塑高端装备产业优势

    新年伊始,华工科技海外业务订单不断,三维五轴激光切割智能装备突破欧洲某头部汽车零部件供应商品牌,成功斩获开年首个千万级海外订单。在华工科技核心子公司华工正源,400G/800G高速率光模块也在持续出货,积极抢占海内外高端市场,正通过国内某大客户验证并实现海内外大批量发货。

    1个月前,央视《焦点访谈》“变革的力量”系列节目聚焦华工科技,介绍了企业以科技创新驱动的高端化成果。华工科技是湖北省科技型领军企业,这10年来他们奋力自主创新,不仅开发出国内首套三维五轴激光切割机,还研发出首条新能源汽车全铝车身激光焊装生产线、首套半导体晶圆激光切割机、最新激光清洗技术……创造了60多项国内第一。

    同在光谷,武重集团牵头的“大型复杂薄壁回转构件的高精铣车复合柔性加工技术及装备”项目,数月前顺利通过中国机械工程学会组织的科技成果鉴定,获得充分肯定。这一项目成功研制出我国首台高精度五轴立式铣车复合柔性加工中心,彻底改变了我国舰船燃气轮机机匣等大型复杂薄壁回转构件加工装备受制于人的局面。

    高端装备制造业决定了整个产业链综合竞争力,是现代产业体系的脊梁,是推动制造业高端化、智能化、绿色化转型升级的引擎。过去一年,武汉高端装备产业产值增长16.8%,诞生了国内第一艘双燃料动力船舶、国内首台核心部件100%国产化的高端晶圆激光切割设备等一系列的创新成果。

    中央经济工作会议指出,“完善新型举国体制,实施制造业重点产业链高质量发展行动,加强质量支撑和标准引领,提升产业链供应链韧性和安全水平”。近年来,武汉以制造业的高端化加快产业链的高质量,重点发展数控机床、工业机器人、增材制造装备等基础性通用技术装备,绿色智能船舶、运载火箭、卫星制造及应用等装备,可移动式储能集装箱、铁路冷链运输装备等交通运输装备,不断提升智能制造装备产业规模,重塑高端装备产业优势。

    膜电极是氢燃料电池的核心设备。过去几年,在武汉理工大学首席教授、武汉理工氢电创始人潘牧的带领下,武汉理工氢电研发的“电解水膜电极”,出口欧洲,成为国内唯一具备出货能力的企业。“膜电极产品又有了新的突破。”公司总经理田明星介绍,全新一代膜电极产品已研发成功,在现有基础上将氢燃料电池寿命提高一倍左右,有望在今年正式推向市场。

    得益于以武汉理工氢电为代表的一批氢能重点企业的快速发展,去年,武汉氢能产业营收增长超过25%,累计推广应用523辆氢燃料电池汽车,计划建设加氢站16座,其中9座已经投用,中船重工712所与三峡集团合作推进的全国首艘氢燃料电池动力示范船“三峡轻舟1号”完成首航。

    “企业和政府合力,武汉氢能产业有望打造成千亿元产业集群,跻身全国前三。”潘牧说。

    人工智能是武汉发力的又一个方向。去年8月,我国首批8家AI大模型产品获批名单出炉,武汉人工智能研究院打造的“紫东太初”大模型位列其中,这也是全球首个千亿参数多模态大模型。武汉人工智能研究院院长王金桥介绍,基于“紫东太初”成立的多模态人工智能产业联合体,已在智能制造、智慧城市、智慧文旅等数十个行业中孵化出近60个创新应用,预计带来经济效益300亿元。“‘紫东太初’大模型正赋能千行百业。”

    作为国家新一代人工智能创新发展试验区、国家人工智能创新应用先导区,武汉目前已集聚包括武汉人工智能研究院在内的人工智能企业650家。去年,武汉人工智能产业营收较上年增长超过40%。

    ■ 加“数”转型推进新型工业化

    智能工厂建设成果位居全国前列

    1月1日,岚图汽车宣布,去年12月的新车交付量突破1万辆,同比增长479%,月交付量实现七连涨,成功实现单月销量突破万辆的目标;全年累计销量已超5万辆,成功实现全年销售目标,成为车谷新晋百亿元企业。

    市场力的背后是企业的“智造力”。在岚图汽车的5G全连接工厂,5G与物联网、大数据、人工智能等技术融合应用——应用了数字化虚拟仿真技术的设计平台,实现新车型项目周期从36个月缩短至24个月;总装车间内,一条生产线同时装配3款车型,每3分钟就有一辆新能源汽车驶下产线……

    去年前三季度,在武汉工业智能化改造示范总项目中,“汽车及零部件”占比超三成。通过接二连三的技改投入,武汉汽车产业正乘“技”而上,向“下一代汽车”转型升级。

    中央经济工作会议指出,“要大力推进新型工业化,发展数字经济,加快推动人工智能发展”。当下,以数据为关键生产要素,以数字技术为核心驱动力的数字经济正蓬勃发展,为工业制造业带来了质量变革、效率变革、动力变革。近年来,武汉在加“数”转型推进新型工业化,工业制造业的智能化改造的脚步越走越快。

    蜗壳卡扣AI检测、电机支架螺钉AI检测……沿着武汉美的暖通工厂空调生产线一路前行,几乎每走几步就能遇到一个AI检测点。数据显示,通过AI检测,产品市场维修率下降33%,批量事故减少71%,万台停线次数降低38%。

    AI检测正是武汉美的暖通工厂打造5G全连接工厂的缩影。在十大“2023年武汉标杆智能工厂”之一的武汉美的暖通工厂,车间和园区建有300多个5G点位,基于边缘计算平台建成五大“5G+”应用场景,其中不少场景是美的集团首创。

    武汉美的暖通工厂工程部部长喻仕杰说:“未来预计还将打造更多的应用场景,并在美的集团33个生产基地和家电行业进行复制推广。”

    1个多月前,工信部公布2023年度智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单。武汉推荐的4家工厂获评2023年国家智能制造示范工厂揭榜单位,5家企业获评智能制造优秀场景,获评数量在全国副省级城市中排第二。

    去年,武汉“四级未来工厂”梯队不断完善,全年新增数字化产线100条、智能示范车间(项目)20家、标杆智能工厂10家,总数分别达201条、102家、20家;9家工厂入选国家5G工厂名录,入选数量全国城市第二、副省级城市第一。

    产线、车间、工厂……在武汉工厂各处,智能化成果不断涌现,也在一家家企业的“加投”中上新武汉工业技改新模式:一期完工,二期开工,武汉涌现智能工厂“二期效应”。

    落户武汉10年,累计超32亿元,完成6期投资——持续“加投”的博世华域武汉工厂,已成为华中地区规模最大、产品谱系最全、智能化水平领先的汽车转向系统制造工厂,平均每39秒就有一台汽车转向机在这里下线。

    “今天的投资就是明天的收益”,博世华域转向系统(武汉)有限公司副总经理刘蓓在采访中说,企业将继续增加投资,不断增强企业与城市“黏性”。“从装配车间、精加工车间、电子控制单元装配车间、智驾中心、软件中心,差不多每年我们都在汉新增一个项目。”