地铁5号线新增两站 4分钟经过三高校

11月20日，列车驶入红霞站，值班员按运营规范在站台值班。     长江日报记者李永刚 摄

    长江日报讯（记者陶常宁 通讯员曾斯 袁永华）近日，武汉地铁5号线调整工程顺利通过初期运营前安全评估，具备初期运营开通条件。11月20日，长江日报记者提前乘车体验，新增的红霞站、黄家湖（武科大）站沿途经过3所高校，20万名师生及周边居民出行更加便捷。

    20日上午，记者来到5号线红霞站。这座地铁站设计巧妙，利用了两侧地形高差，建成层叠式花园广场景观。一座扇形台阶中部设计有一处休息平台，“红霞站”落地式立体站名竖立于此。站名立体字采用地铁标识色红蓝配色，结合艺术花箱布置，颜色鲜明，十分适合市民乘客打卡拍照。红霞站正对黄家湖五街，登上红霞站最高处，可以远眺黄家湖湖面。

    记者进入红霞站站厅，虽然还没开通，但一切工作已准备就绪，列车正按照运营图与5号线贯通试运行。11时40分，记者登上一列开往武汉站东广场站方向的列车，2分钟到达黄家湖（武科大）站，又过2分钟到达中医药大学站。

    途中，记者在列车上看到高架两侧覆盖有绿植，高架桥下方的城市公园景色宜人，还可以看到新建的儿童乐园和绿道等。从红霞站前往黄家湖（武科大）站的途中，可以看见武汉科技大学校门。

    武汉地铁股份公司二级项目经理殷磊介绍，5号线调整工程起于红霞站，止于中医药大学站（已开通），设高架车站2座，分别为红霞站、黄家湖(武科大)站。红霞站、黄家湖(武科大)站与5号线贯通运营后，5号线全长达37.7公里，车站27座。

    记者实地看到，5号线调整工程先后经过武汉交通职业学院、武汉科技大学及湖北中医药大学。目前正在运营的5号线终点中医药大学站客流一直占据全线前列，以师生客流为主。线路向南延伸了两站，沿线高校师生及居民出行将更加方便。

    记者测算了一下，目前武汉科技大学、武汉交通职业学院的师生返校，坐地铁到中医药大学站后，还要换乘公交车，最远路程需26分钟。等到5号线调整工程通车后，坐地铁只需2—4分钟。