长江日报讯（记者刘海锋 通讯员鲁娟 杨颖 实习生叶梦奇 姚智丽）7月12日，武汉公交三公司陶家岭保养场内，空调维修工胡海宽刚刚完成一辆“故障公交车”检修，小心翼翼地顺着梯架爬下车顶，衣服被汗水浸湿。
“胡师傅，车子空调冷气时有时无，是什么原因？”7月12日上午10时，在陶家岭保养场，728路公交车司机彭年胜跑来向胡海宽报修。胡海宽连忙系好刚刚脱下的安全绳，顺着梯架爬上车顶开始检修。长江日报记者在车顶看到，胡海宽打开空调盖板后，一眼就看出了故障所在。“皮带松了，拧紧就好。”不到5分钟，经过胡海宽一番操作，空调效果恢复正常。
2016年，胡海宽从站勤技工岗位调到公交三公司保修分公司担任空调组组长。由于公交车不断升级换代，对空调维修工的技术要求更高了。为了适应工作需要，胡海宽通过上网自学、参加技能大赛等方式不断提高业务能力。7年来，他从初级技工一步步晋升为高级技工，经他修理的4.5万台次车辆没有一台“误诊”或返工。他因此被大家亲切地称为“胡一准”。
炎热的夏天和寒冷的冬天是空调组的主战场。尤其是夏天，车载空调使用频繁，加上天热水温高，发动机负荷大，空调比较容易出现故障。为了能保质保量地修好空调，胡海宽带领9名组员分工协作，为每一辆“中暑”的公交车细细“把脉”。发现线束被磨损时，他们都会仔细用绝缘胶布将其包扎起来。
记者站在车顶近距离观看胡海宽作业，脚底会明显感受到有热气蒸腾上来。胡海宽或半蹲或半跪开展维修作业，额头很快冒出汗珠。好在他技术娴熟，三下五除二就能排除故障，“故障公交车”司机不需要过多等候。“大热天的，乘客从外面进入公交车后就想凉快一点。”胡海宽说，“我对自己的要求是，既要有质量地完成空调检修，还要速度够快，早一点给乘客和司机送去清凉。”