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航班上旅客满满，秩序井然。 |
长江日报讯（记者徐丹 通讯员俞杨 陈华 黄胜 桂文超 王有明）1月8日15时36分，中国南方航空CZ3076香港—武汉航班搭载着171名旅客顺利降落在武汉天河国际机场。这是“乙类乙管”总体方案和民航局入境新政实施后武汉首班落地的国际地区航班，航班客座率超过95%。
根据国务院和民航局相关政策调整，1月8日起，旅客可以免隔离、免核酸检测入境。长江日报记者从南航湖北分公司了解到，该政策为入境和回国旅客提供了极大的便利。
据统计分析，从首位旅客下飞机，到最后一名旅客离开行李提取厅，共计耗时60分钟。新防疫政策实施后，航班效率用时缩短约35.48%，航班保障效率提升明显。
因疫情影响受到抑制的出入境需求得以释放，从南航航班运营情况看，部分预订了12月底至1月初航班的旅客，主动改签至1月8日以后出行；国际航班回程需求明显增长，1月8日至春节前的回程航班人数屡创新高。
武汉至曼谷航班迎来了一波元旦、春节前出行的热潮，数据来看，近两周内南航香港至武汉、武汉至曼谷等国际和地区航班平均客座率均超过90%，环比提升超过三成。
另据了解，新政策取消了国际入境航班75%客座率限制，意味着现有航班又提升了1/4的座位数，更多的机票供给将有效缓解旅客购票需求；对于地面保障和机组人员的防疫政策放宽，也有利于航空公司提升现场服务效率。同时，1月9日起武汉出入境管理部门实行“预约办理”，办理相关证件更加便利，将加快出境游市场恢复增长。
为有效应对航班量快速增加需求，进一步释放运行保障能力，武汉天河机场成立专班，提前对国际航班进出港流程进行踏勘和评估，制定了《武汉天河机场国际客运航班保障演练方案》。
根据《方案》，天河机场国际入境航班机位由3个固定机位恢复至8个。同时对国际区域环境卫生、设施设备等进行检修维护，拆除了原防疫要求下国际航班旅客入境时的各类标识和隔离硬件设施，优化到达流程，旅客下飞机之后不用再走进隔离通道，领完行李即可直接离开。
另外，严格执行民航局《运输机场疫情防控技术指南》（第十版），取消货物、行李消杀，缩短保障时间，提高保障效率；取消红橙区人员集中居住，释放保障资源。
目前，南航湖北分公司遵照国家有序恢复国际航班的政策，已相继复航武汉至伊斯坦布尔、曼谷、中国香港等国际和地区航线，由最初的每周运营1班增至现在的每周运营5个国际地区航班。后续，还将结合国际市场政策变化、市场需求、保障能力等综合考虑，新开、加密或恢复武汉至欧美、日韩、东南亚、港澳台等国际及地区航线航班，进一步增加国际地区航班量，巩固武汉天河机场中部地区国际枢纽地位。
据预测，2023年春运期间，武汉天河机场起降国际航班150架次，保障进出港国际旅客1.2万人次，主要国际客运航线为伊斯坦布尔、伊斯兰堡、雅加达、马尼拉、东京、新加坡等10条。