加快农村“客货邮”融合发展 让便民服务直达田间地头

□本报记者 周雪

11月25日，安顺市交通运输局组织开展了“农村客货邮融合”发展现场观摩活动，深入西秀区旧州镇茶岭村、双堡镇大坝村，通过实地探访村级寄递综合服务站，直观体会乡村的民生改善与发展活力。从田间好物顺畅出山到村民生活便捷舒心，西秀区以多维度融合举措，交出了一份实实在在的民生答卷。

在旧州镇茶岭村村级寄递综合服务站，统一标识标牌格外醒目，电子面单打印机、农产品保鲜箱等设施整齐摆放，极兔、中通等3家以上快递品牌已入驻，实现快件集中收发。

茶农们将刚采摘的鲜茶细心打包，贴上快递面单后直接交给站内工作人员，不用再辗转奔波。依托西秀区规划的12条直投进村线路和14台新能源投递车，这些带着山野清香的茶叶得以快速运往市场，彻底改变了过去运输渠道不畅的局面。作为村里的支柱产业，客货邮融合专线打通后，茶岭村的茶叶销路持续拓宽，成为村民增收的“金叶子”。

在双堡镇大坝村的村级寄递综合服务站，不时有村民前来收发快件、咨询代办业务。货架上，网购的农资、生活用品分类摆放，工作人员正逐一核对信息，为行动不便的老人预约上门派送。“以前取个快递得往镇上跑，来回折腾大半天，现在在家门口就能办，太方便了。”一位村民拿着刚取到的包裹，和观摩人员分享着生活的变化。

这一切便捷的背后，离不开“路”与“网”的双向支撑。

近年来，西秀区以高质量“四好农村路”建设为基层，截至目前累计建成农村公路2634.641公里，等级路率达99%，优良中等路率84.6%，远超深化目标，让农村公路“毛细血管”全面畅通——这正是客货邮融合专线能够高效运转的核心前提，也让茶叶运输、快件配送实现“进村入户、快速直达”。

在此基础上，全区同步完善运输服务网络：创新许可网约平台与7-9座车辆定制客运融合模式，投入5台9座新能源商务车填补偏远村社客运空白，实现建制村通客车率100%；推进115个建制村客运班线公交化改造，通公交率从21.8%上升至59.59%，150处标准化城乡客运停靠站让群众候车更舒心；更开通黄果树、龙宫、旧州古镇等景区直通车，让“路”不仅连起民生，更串起产业。

交通与服务网络的持续完善，让西秀区客货邮融合发展的成效不断显现，产业激活与就业增收的良性循环加速形成。截至今年10月，西秀区快递企业收派总量达12090.54万件，其中农村地区快递上下行业务量301.44万件，直接带动农特产品销售额近1.24亿元。通过“节点网络共享、末端线路共配、运力资源共用”，客运班线补充带货模式成效显著，4条专线、26台客运车辆化身“移动物流站”，大幅降低了物流运输成本。此外，融合发展整合了快递企业、乡镇邮递员、农资网点人员等多方资源，让更多群众实现“家门口就业”，形成“产业兴、就业稳、民生优”的良性循环。

从“路通网畅”到“业兴民富”，西秀区以“资源共享、服务惠民”为核心，打通群众出行、物流配送、快递投递三个“最后一公里”，构建起“客货邮+景区+生态+文化+产业”的发展新格局，既为安顺农村地区高质量发展注入不竭动力，更让乡村振兴的底气更足、路径更宽。