□李天斌
科力寨是花江镇一个偏僻的小山村，四面环山，仿佛躲在群峰之间的世外之地。村子出去不远，是一长排蜿蜒而来又蜿蜒而去的悬崖绝壁。悬崖绝壁之下，是悠悠流淌不知流淌了多少年的北盘江水。北盘江上亦曾有人乘舟而过，想那一人一舟的情景，该会是怎样的渺远与空灵？又再想，两岸群峰高耸压顶，抬头亦唯见一线天际，人生世事，又该会是怎样的茫然困顿？一切的想象，似乎从一开始，就已经让一个村子，有了别样的意蕴。
还要说到玉米地。玉米地就在科力寨的悬崖绝壁上，也不知种了多少年，直到现在都还在有人栽种。想那一株株的玉米，年复一年从悬崖绝壁上长出来，一个村子就有了绵延不绝的气息。尤其是有一天，当有一座桥突然出现在那悬崖绝壁之间，并从此车来车往的时候，一份俗世的热闹就会让人想起生命的顽强与希望，就会在一个村子的边上停下来，静静地打量这一切的发展和变化。
是的，该说到那座桥了。要说的是花江峡谷大桥。桥就建在科力寨后山的悬崖绝壁上。桥据说离北盘江水面有625米，就是这个并不算起眼的数字，却将一座桥的高度托举成了世界之最。正是这个数字，吸引了无数的目光，从世界各地投向了科力寨，投向了这一座桥，一时间，仿佛某个重大新闻的传播，更仿佛某个传说中的奇迹颂扬。
在北盘江上，关于桥的话题，其实已经无数次展开过了。据有关地方典籍记载，从明清开始，北盘江上就开始建桥了。譬如从最早的盘江铁索桥，再到后来的二战钢桥等，因为北盘江两岸的险峻，再加上北盘江急流的不可逾越，其中任何一座桥的建成，都足以承担起某一个重大的历史叙事。譬如最早的盘江铁索桥，从修建者最初要让群众免遭溺亡之苦的心愿，到一座桥后来历经明清两朝战火的洗礼；又再到二战钢桥在抗日战争中的突出贡献，一座桥的话题，其实从来都没有停止过。可就在这些话题都还在如火如荼展开时，花江峡谷大桥的出现，又平添了更新的话题。
这不，此刻，我，还有我们，就立于科力寨的边上，并纷纷把所有的摄影镜头投向了花江峡谷大桥。只是要说的是，此刻，我们在高处，世界第一高桥却在低处，再往更低处看去，便是看不清的一片模糊的江面。这又颇能引人感慨，角度一旦不同，世事的位置便会有不同的轮流转换。又想起那北盘江上的一人一舟，如果此时再抬头往上，一座耸立在悬崖绝壁之上的桥，无疑就会像天路一般的存在；可是再往上，他们一定不会知道，竟然还会有另外的目光将其与一条天路给予俯视……
这又好比说到一个村子的来去。一个曾经被山峦阻隔,与外界仅有很少联系的世外之地，一旦跟一座桥相遇，便从此改变了偏僻与寂寞的命运。这不，此刻，那来来往往的人群，那摩肩接踵的游客，不正是这一命运的真实写照么？这座村子,注定还要在未来的时间里，跟着一座桥名扬世界，这其间的风物流转，乃至跌宕起伏，不也是时时引人暇思，亦牵人情愁么？
那么，还要具体描绘一座桥的模样么？我想一定要的。一座位于世界最高处的桥，无论往上往下有如何不同的生命情态，它自身的存在，一定是宛如风景般的存在。可是，该怎样去描绘呢？倒是又想起了古人留在北盘江一座座桥上的文字了，譬如“力挽长河”“盘江飞渡”“铁锁盘江”“一线缝空”等，觉得放在今天的花江峡谷大桥上，其间雄奇险峻的情态，似乎也算确切。可真的确切吗？仔细一想，又觉得似乎还未能穷尽其妙。从前的古桥，无论是盘江铁索桥，还是二战钢桥，其实均是贴着江面修建的，那桥那水那人其实都一起贴在低处，所以那人眼中的雄奇险峻，也还缺了点想象中的高远空阔，甚至深邃透彻。不信且看，此时的花江峡谷大桥，不仅仅是将那水，也还将那站在更高处的人远远地摔在了一边，那水那桥那人，虽然精魂相连，却只是遥遥相望似的；仿佛若隐若现、若即若离；又仿佛缥缈相间、虚实互衬；仿佛写意的笔触，让那一份意境，更加如诗如画、如梦如幻；只恍惚觉得那绝不是人力所能为，而应是神迹一般——那么，这就对了，一个雄伟的建筑，当它从现实往诗意飞升，它所获得世界的瞩目，也就是理所当然了。
有窸窸窣窣的声音传来，先是一点，然后是一片，紧接着几乎灌满了整个峰顶，是起风了，风吹过科力寨悬崖绝壁上的玉米林，就要成熟的气息已经铺天盖地。立即从那些关于一座桥的想象中回过神来，也仿佛从那神迹之中，一下子回到了有烟火漫过的人间。而人也似乎明白了，无论是一座桥，还是一个村子，从它们叙事的地方开始，一直到结束，无论怎样的遐想，到最后都一定是贴着时间与岁月，并与地面和泥土共生共长的温馨了。