在建世界第一高桥花江峡谷大桥建设进入收尾阶段

花江峡谷大桥建设进入收尾阶段

□本报记者 高智 文/图

初秋的花江大峡谷，两岸群山延绵、岩崖耸峙；峡下江水滔滔、奔流不息。其上，在建世界第一高桥——花江峡谷大桥“凌空飞架”于谷壑之间，伟岸雄奇，壮美无比。

“大桥的建设进度已达98.5%，进入到收尾阶段，预计今年9月底实现通车目标，目前主塔涂装和路面标线等附属工程正在有序推进中。同时，以大桥为核心的综合服务区、悬崖酒店、桥墩墙绘、观光电梯、桥上咖啡厅等桥旅融合项目也在同步推进，建成通车后将成为集交通、观光、休闲于一体的文旅新地标。”贵州花江桥旅融合发展有限公司运营部经理付帅帅说。

花江峡谷大桥为钢桁梁悬索桥，位于我市关岭自治县与黔西南州贞丰县的交界处，是六安高速的主要控制性工程，大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面距水面高625米，建成后将超越杭瑞高速北盘江大桥，成为“世界第一高桥”，同时也是山区桥梁跨径第一桥。

自2022年1月开工建设以来，项目团队克服了山区复杂地形、多变气候等诸多困难挑战，创新、研发、运用了智能缆吊系统、钢桁梁数字虚拟预拼装技术、高性能锻焊组合式索鞍关键技术、大体积混凝土模块化温控技术等多项技术和工艺，圆满完成了一个个重要的施工节点。

作为贵州省“交通+旅游”示范工程，花江峡谷大桥打造了如高空观光电梯、玻璃观光廊道、极限竞速跑道等一系列极具特色的桥旅融合项目。（下转3版）