□本报记者 郭修 陈婷婷 罗野 文/图
作为紫云自治县极具红色情怀的建筑，撒金大桥在风雨的洗礼下诉说着历史的变迁，默默讲述着岁月的匆匆往事，见证着社会的发展。
踏寻红色足迹、追忆长征历程。近日，记者一行驱车来到赤望高速与惠兴高速枢纽互通高架桥下，在沿着G354国道向前延伸的地方，看到一座沧桑斑驳的公路桥，这就是撒金大桥。
撒金大桥位于紫云自治县板当镇，初冬的暖阳下，静静地矗立在河面上。“最早的撒金大桥最早是由长顺云盘村一家吴姓的财主牵头修建，在当时，当地村民纷纷参与集资。在落成典礼上，为了图吉利保平安，村民们纷纷用‘小铜钱’撒下桥，故而得名‘撒金大桥’。”板当镇镇长颜学文站在撒金大桥下，向记者介绍了撒金大桥的由来，满怀深情讲述“鱼水情深”的红军故事。
1935年4月14日，红一军团二师、军委纵队后梯队及干部团沿板当街上，过撒金大桥、沙子哨卡子岗、马鬃岭前往紫云县城。正当红军后续部队二十九分队和电话队通过撒金大桥时，遭遇国民党反动派飞机轰炸，造成11名红军受伤，1名红军壮烈牺牲。
第二天清早，家住马鬃岭的村民周子成干活路过，见到路边一个受伤的红军吃力地用床单覆盖牺牲战友的遗体。周子成前两天见到红军路过村里时，不烧不抢，爱护群众，深信红军是好人。
后来，周子成不仅把受伤的红军安顿在村里养伤，还拿家里仅有的大米和鸡蛋给红军补养身子。直到红军养好身子，才依依不舍送红军上路追赶长征的队伍。
在这之后，当地百姓把撒金大桥称之为“红军桥”。
几十年来，这座“红军桥”见证了紫云自治县道路建设翻天覆地的变化。
2013年11月1日，在撒金大桥上面修起了高速桥，惠兴高速全线贯通，紫云自治县进入了高速时代，融入了贵阳一小时经济圈，带动了紫云县域经济的发展。2018年1月1日，赤望高速安顺至紫云段建成通车，由此，撒金大桥老桥、新桥、高速互通高架桥形成“三桥齐聚”的景观。2019年9月28日赤望高速紫云至望谟段也全线通车，打通了安顺南下的交通动脉。
“近年来，板当镇发挥畅通交通优势，抓牢小城镇建设发展，以‘全域旅游、宜居小镇’建设为抓手，结合宜居乡村建设，借助美丽的山水自然资源，全力以赴盘活乡村旅游资源，撒金大桥周边的一个个乡村依托红色资源，文旅融合步伐不断加快。”颜学文说。
在离撒金大桥7公里处的同合村村口，公路旁的红色文化雕塑格外引人注目，鲜红的党旗在阳光下熠熠生辉。
修建红色雕塑、红色墙画、乡村红色花园，打造红色文化教育基地……近年来，同合村通过一系列的红色文化挖掘与文化活动开展，让红色文化成为“文化名片”。
同合村实现跨村产业联合经营，合理给承包合作方让利收益，建成了14栋绿野山居民宿，年收入达8万元；发展生态林下养鸡年产10万羽，年收入5万元;发展生态流水养鱼池23个，年产鱼30万斤，年收入7.8万元，有效带动群众创收增收，和美乡村呈现出一幅欣欣向荣的幸福生活新画卷。
王政伟作为同合村的致富带头人，他种植的10亩金橘香气馥郁、色泽金黄，受到市场欢迎，他还带动村里的群众一起种植。
王政伟说：“现在交通越来越方便，我也有机会发展产业，生活越来越有盼头，现在村庄发展好了，还吸引游客来游玩，我们也算吃上了旅游饭。”
在离撒金大桥9公里远的翠河村，村民们也吃上了旅游饭。走进板当镇翠河村，首先映入眼帘的是一条长长的、翠绿的河流，这就是翠河。河水滚滚，从村头一直延伸到村尾，沿河而建的一条乡道，连通整个翠河村13个自然村寨。
每到夜幕降临，游客站在翠河村月牙湾民宿酒店观景台，可以看到一片流光溢彩，绚丽的彩灯、梦幻的灯带、璀璨的灯光，让和美乡村更显神秘。
近年来，翠河村全力推进“休闲农业+民族文化+乡村旅游”的农文旅融合发展，聚力开发农耕体验、鲜果采摘、农业观光、农家乐民宿等产业，让曾经还是“藏在深山无人识”的小山村成为了如今的乡村游热门打卡点。
“我们的月牙湾民宿酒店占地约40余亩，目前共有42座造型独特、风格不一的独立民宿，自去年夏季开业以来，生意火爆，尤其到了周末，会出现一房难求的情况。”翠河村村支书杨天忠介绍。
据了解，翠河村里的月牙湾民宿酒店通过利益捆绑“联”农，经营主体“带”农，集体经济“促”农，务工就业“助”农的“一联一带一促一助”模式，持续帮助群众增收致富。
在离撒金大桥10公里远的硐口村，干净整洁的通村路两侧，是蓝莓卡通文化特色的太阳能路灯，每家每户门前是漂亮的微菜园、微田园，展现出充满活力的田园画卷。
在硐口村，漫山的蓝莓树一片连着一片，不仅成为百姓致富产业，也为乡村旅游注入动力。硐口村村支书吴应超说，自硐口村发展蓝莓产业以来，栽种与采收季节，基地日用工量在200人左右，每年支付产业劳务费上百万元，还会吸引大量的游客前来采摘、游玩。
如今，翠河沿线村庄、同合村、硐口村、尅混村多点开花的乡村旅游发展格局正在形成，让板当成为“梦里水乡”旅游目的地。板当镇正以产业兴旺，村庄美丽，村民富裕，邻里和谐，谱写乡村振兴新篇章。