本报讯（记者 鲁开伟） 10月30日，记者从市发改委获悉，近日，西部陆海新通道西通道重点项目黄桶至百色铁路初步设计获得中国国家铁路集团有限公司、贵州省人民政府、广西壮族自治区人民政府联合批复，标志着黄百铁路前期工作基本完成，进入施工准备阶段。同时，还批复了黄桶至百色铁路镇宁站、紫云站、望谟站、乐业站、凌云站站房及相关工程初步设计。
根据批复内容，黄百铁路全长312.62公里，过境我省173.85公里。新建线路长300.4公里，利用既有南昆铁路0.94公里，增建南昆铁路二线11.28公里。全线共设27座车站，近期开放17座。主要技术标准为国铁I级，正线数目为新建单线，设计速度为每小时160公里。概算总投资为317.68亿元，其中我省境内概算投资为173.42亿元。
黄百铁路在沪昆铁路黄桶站接轨，与黄织铁路贯通，在黄桶站规划建设物流基地1座；在镇宁自治县客田村设置镇宁站办理客运，预留货场设置条件；在紫云自治县幸福园村设置紫云站，为客货共用车站。
批复指出，我市镇宁站、紫云站站房综合楼建设规模控制在3000平方米，铁路客站停车场建设规模按照4000平方米控制；镇宁站投资概算为5156万元、紫云站投资概算为6154万元。建筑方案得到了镇宁、紫云两县人民政府认可，镇宁站体现了“银城石筑、栋木万新”的设计创意，而紫云站的设计也充分表达了“流云舒卷、紫气仙乡”的意境。
下一步，我市将在省发改委、省综合交通和区域经济发展中心指导下，锚定目标任务、时间节点，积极协调完善开工前的相关工作，争取年内开工建设，全力推进黄百铁路建设。