本报讯（记者 高智 文/图） 为圆满完成建设目标任务，中秋国庆“双节”期间，花江峡谷大桥项目点400余名工人假期不休息，争分夺秒抢抓进度，全力推进大桥建设，确保花江峡谷大桥10月底实现关岭岸主塔如期完成。
花江峡谷大桥项目施工现场，工人们正在加紧施工，进行运输、吊装、焊接等各项工作，施工现场秩序井然，处处都能看到热火朝天的繁忙景象。
“为了早日建成‘世界第一高桥’，大伙中秋国庆都选择坚守在岗位上，保质保量的完成项目部下达的各项任务，全面推进大桥的工程进度，确保大桥如期完工。”贵州公路集团六安七标工区钢筋加工房负责人贺啟祥如是说。
据了解，花江峡谷大桥位于关岭自治县与黔西南州贞丰县的交界处，是六安高速的主要控制性工程，于2022年1月18日正式开工建设，预计2025年6月30日建成。大桥全长2893.6米，主桥跨径1420米，桥面距水面高625米，建成后将超越杭瑞高速北盘江大桥，成为“世界第一高桥”，同时也是山区桥梁跨径第一桥，届时对沟通大桥两岸经济和交通发展具有重要意义。
“贵州公路集团正在建设的花江峡谷大桥关岭岸主塔高度为262米，目前已经施工到塔柱封顶以及上横梁施工阶段，为了保证项目如期完成 ，目前工地上400余名施工工人中秋和国庆长假期间全员在岗，我们管理人员也同样全部值守在建设一线。”贵州公路集团六安七标工区长林文凯说，接下来贵州公路集团将对工程安全和质量严格把控，确保10月底关岭岸主塔如期完成。