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2026-05-06
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当前报纸名称:安顺日报

红军桥 奋进之桥 幸福之桥

日期:03-22
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版面:第01版:安顺日报       上一篇    下一篇

□本报记者 郭修 伍水清 姚福进 李伟 实习记者 李超然 文/图

从安顺出发,沿着S55赤望高速安紫段一路向南,约行驶70千米处,到达赤望高速与惠兴高速枢纽互通,站在山巅往下看,人字形的高架桥上一条条交通线蜿蜒交织,像一条巨型的“长龙”飞腾在青山秀水之间,气象万千,蔚为壮观。

赤望高速与惠兴高速枢纽互通高架桥下,沿着G354国道向前延伸,有一座沧桑斑驳的公路桥叫“撒金大桥”,桥的旁边有一座老桥,周边村民称之为“撒金大桥老桥”。88年前,红军长征经过紫云板当镇时,这座老桥上曾经发生过一段“鱼水情深”的红军故事。

虽然硝烟已经散去88年,但当年留下的军民鱼水情、红色革命故事今天还在代代流传,当年红军长征留下的革命精神依然激励着广大干部群众,为追求幸福美好生活而奋勇前行。

追忆往昔

撒金桥上流传的红军故事

早春二月的板当镇,春风习习,勃勃生机中带着一丝凉意。站在山巅远眺,G354国道在山峦叠嶂间蜿蜒向前,公路旁的河流中鱼翔浅底,河水清澈明亮,静静流淌。

G354国道是横贯江西、湖南、贵州3省的运输大动脉,起点位于江西省南昌市,途经湖南长沙市、终点到达贵州兴义市,位于板当镇的撒金大桥是G354国道在紫云自治县境内的必经之路。

“最老的撒金大桥拱桥上曾有刻字记载,修建于民国32年,上世纪80年代,修建309省道,对老撒金大桥拱桥的桥面实施了加宽工程, 2017年,309省道改造升级为 G354国道,在老撒金大桥旁又建了座新桥。”板当镇尅哨村村民82岁村民文照华说,老撒金大桥最早由长顺云盘村一家吴姓财主牵头修建,当地村民纷纷参与集资,落成典礼上,为图吉利保平安,村民纷纷拿“小铜钱”撒下桥,因故而得名“撒金大桥”。

“撒金大桥”因“撒铜钱”得名,让桥著名于世的,却不是因为“撒钱”,而是发生在桥上的红军故事。

“马鬃岭下红军情”是当地家喻户晓的故事。

1935年4月14日,中国工农红军红一军团二师、军委纵队后梯队及干部团沿板当街上、过撒金桥、沿沙子哨卡子岗、马鬃岭前往紫云县城。

14日下午,红军后续部队29分队经过撒金大桥时,突然遭到国民党反动派飞机空袭,炸伤红军11人,牺牲1人。

第二天清早,家住马鬃岭的村民周子成干活路过,见到路边一个受伤的红军吃力地用床单覆盖牺牲战友的遗体。周子成前两天见到红军路过村里时,不烧不抢,爱护群众,深信红军是好人。想到这里,他马上帮红军为牺牲战士盖上床单,并扶起受伤红军。但是眼前这位红军身上多处重伤,已经迈不开步子。周子成正准备背受伤的红军回家照顾时,突然一骑马的国民党军官,带着一队人马猛追过来。幸亏他反应灵敏,背着受伤的红军躲进了树林,才躲过了一难。

后来,周子成不仅把受伤的红军安顿在村里养伤,还拿村里少有的大米和鸡蛋给红军补养身子。直到红军养好身子,才依依不舍送红军上路追赶长征的队伍。

马鬃岭下的撒金大桥周边村寨,都流传着红军与村民生死与共鱼水情深的故事。人们也常把撒金大桥称之为“红军桥”。

感恩奋进

“桥”见小康生活新变化

“红色基因代代传,长期以来,红军长征的精神激励着板当镇的广大干部群众,为追求幸福美好生活而感恩奋进。”紫云自治县政协副主席、板当镇党委书记匡永豪说。

随着309省道修建及后来改造升级为G354国道,从前的泥沙路变成了沥青路,老撒金大桥旁修建了新桥,桥面进一步加宽,尅哨村交通条件不断改善,通过勤劳奋斗,过去住在山上的马鬃岭组几十户村民,如今陆续从山上搬到更加便捷的山下公路旁居住,一栋栋小洋楼在公路边整齐划一,拔地而起。

“2000年,从山上搬下来修新房,只修了一层,当时交通不好,修房子的材料,全靠人挑马驮。”尅哨村村民周大中说,他家住在离撒金大桥不到100米远的公路旁,之前交通不便,没有经济来源,一家五口人挤在一小层平房内。2017年,309省道改造升级为 G354国道,交通便捷,家里种植的水果有了更好的销路,同时,依靠国家扶贫好政策,他家在平房的基础上增修了两层,变成三层楼的小洋房,居住条件得到彻底改善。

“升级 G354国道后,新撒金大桥通了,尅哨村真的变通达了,咱老百姓的生活条件也越来越好。”周大中补充说道。

一座桥,联通东南西北,打破了山里人肩挑背驮、跋山涉水的宿命桎梏,也开拓了百姓感恩奋进追求幸福生活的新思路。

2月24日,沿着G354国道前往离撒金大桥7千米处的同合村大寨组,村里的致富带头人王政伟正在自己的柑桔种植基地修枝忙碌着。

在惠兴高速开通之前,因交通不便,全家人守着微薄的土地种植传统农作物,一家人日子过得紧巴巴的。“守着大山里贫瘠的土地,根本就看不到生活的出路。”回忆起以前的日子,王政伟直摇头。

2013年,撒金大桥上面修起了高速桥,惠兴高速全线贯通,板当镇实现了通高速路的梦想,也极大缩短板当到省城贵阳的距离,加速了该镇与省会城市人流、物流、信息流的对接。

也正是在此时,让王政伟无意中接触到前来收购水果的广西客商,开阔了眼界,拓宽了产业发展思路。这一年,他到广西百色市买回了蜜桔苗,在原来种植传统作物的地里首次试种了8亩蜜桔。

(下转2版)

赤望高速与惠兴高速枢纽互通及高架桥下的G354国道相互交汇