麻雀虽小，五脏俱全，便利店行业一度被誉为与老百姓最“亲密”的行业。然而今年7月底中国连锁经营协会（CCFA）发布的2026上半年便利店简报，却给这一行业浇了盆冷水。
简报显示，目前便利店企业普遍面临较大增长压力——71.7%的企业遭遇来客数下降；销售、净利润同比下降的企业占比较上年同期显著增加；此外，线上销售增长的企业占比也有所回落。
由于客单价普遍较低，老百姓大多进店买瓶水、买个零食，便利店行业也被形象地形容为“挣钢镚的行业”。当来客数面临下降，便利店企业已然嗅到了危险的气息。记者注意到，海南不少便利店企业已经决心走出过往的“舒适圈”，开始摸索未来之路。
□南国都市报记者王子遥文/图
来客数下降
海南便利店基本结束扩张
对于便利店行业而言，如今的形势称不上“寒冬”，但也有了“深秋”的凉意。
“一天两天感觉不出来，但是以一年两年来看，客人显然是比之前少了。”小陈在海口市秀英区一家连锁便利店担任店员近三年，感触尤为明显。“店里的货品开始有积压了，需要高频补货的商品越来越少。”
这不是单一门店的现象，而是整个行业面临的普遍问题。根据中国连锁经营协会（CCFA）发布的2026年上半年便利店简报，今年上半年销售额增长与下降的便利店企业各占46.7%和50.0%，与2024年以及2025年上半年相比，增长的企业数量连续下滑，而下降的企业数量持续增多。此外，71.7%的便利店企业来客数出现下降，线上销售增长的企业占比也有所回落。
究竟是什么原因，让消费者和这个行业疏远了呢？
“现在便利店最尴尬的地方在于，价格比不过零食量贩店，便利比不过线上平台。即使你（便利店）上了线，在便利程度一样，价格成为关键要素时，你（便利店）还是比不过别人。”海南连锁经营行业资深业内人士唐先生坦言。
中国连锁经营协会的分析报告也认为，近年来便利店销售走弱的影响因素主要是即时零售、零食折扣店等渠道分流，到店消费者数量减少，且客单价有所下滑。而整体销售能力的走弱也明显拖累了行业的扩张——今年上半年纳入简报样本的便利店企业共有60家，门店总量127872个，而整个1-6月的净增门店只有1391个。对比之下，2024年全年的净增门店数为9570个，2025年上半年的净增数为4093个，下滑速度可谓“雪崩”。
行业规模的变化也在海南有所体现——去年至今，有不少海口消费者在社交平台上发文称，家旁边的便利店出现转让乃至关门；而据记者了解到的情况，省内各主要便利店企业的门店数量都在维持原状乃至收缩。去年4月海南美宜佳门店总量在600家以上，而截至今年8月的门店数量为620家，增速已明显下滑；进入海南市场后快速扩张的罗森，最多时在全岛拥有约250家门店，但此后经过战略调整与市场优化，目前门店数已经回落至200家左右。
各自探路
从产品到运营“自我革新”
形势之下，海南各便利店企业也都开始探索破局。
海南罗森选择从费用模式上自我革新。9月以来，在位于海口的海南罗森总部以及位于三亚的罗森海花路店，两场“罗森小站”的加盟说明会已经先后举办。
作为罗森的“新模式”，罗森小站主打“轻量、灵活、下沉”，与标准的罗森门店相比，小站依旧保持着罗森的商品供应与品牌标准，但投资门槛与加盟方式却有着显著差别。
相比于以往“事后抽成”，罗森小站把收费方式改成了“事先缴纳”。简单来说，就是过去加盟商开店赚钱了，罗森会从毛利里抽成；而如今加盟商在加盟时交一笔固定的费用（品牌使用费、服务费等）后，后续经营产生的利润基本都归自己，这就激发了更多加盟商的意向与兴趣。
“目前海南首家罗森小站已经在三亚后海开业，生意很不错。”海南罗森区域负责人、海南青子实业有限公司总经理汤耀华告诉记者，目前还有多个意向加盟商正在进一步沟通洽谈当中。
去年入局海南市场的便利店品牌唐久便利则从经营方向层面拓展门路。目前，唐久便利已在线上平台开通“唐久小厨”，打出“一日六餐到唐久”的口号，旨在将其在国内北方市场跑通的餐饮型便利店模式复制到海南，推动消费者对便利店的印象从“卖日用品”向“卖全时段餐饮”转变。
海南易捷在前年推出前置仓的基础上，去年起还试点推出了鲜茶手作品牌“易小饮”，但截至目前尚未大范围推开。记者近日走访发现，“易小饮”的单杯鲜茶价格主要集中于10元-15元之间，在如今品牌尚未打开知名度、外部各路茶饮品牌林立的背景下，竞争并不处于优势。
而放眼全国范围，门店数量全国第一的美宜佳也于近期吹响了颠覆性变革的号角。今年7月底，这一在国内拥有超过4万家门店的便利店巨头宣布将全面革新供应链体系，打破传统区域采销壁垒，推动商品供给转型——这意味着在目前的行业环境下，这家便利店巨头也即将放弃靠开新店带来的规模红利，转而比拼起了存量门店的运营效率，预计将是一次涉及该企业盈利模式、组织结构、商品运营策略的全盘性深度变革。
夯实体系
供应链系“下半程”比拼焦点
中国商业经济学会副会长、自由贸易港（区）专委会会长宋向清表示，从外部市场环境看，行业门店总量趋于饱和，新增门店拉动增长的空间持续收窄，同时面临多重挤压：零食折扣店以极致低价分流休闲零售品类，即时电商进一步分割短途便民消费需求，直接导致行业来客数、客单价持续下滑，单店营收、整体盈利水平逐年走低。从内部运营结构看，便利店标准化、同质化的开店模式，单一的商品结构以及偏高的运营成本等旧有短板愈发暴露。
无论线上还是线下，餐饮都是流量最高的消费需求之一，而这也成为海南便利店追逐的焦点之一。目前，罗森、唐久等便利店品牌都在鲜食热食赛道上进行发力，力争以这流量最高、复购最强、溢价空间最大的品类改变门店以零食、日用品为主的低毛利商品结构，提升门店客流、客单价和毛利率。
事实上，发力鲜食热食赛道，本质上还是进行“人无我有”的差异化竞争，其背后依旧是供应链的比拼，而这也或将决定便利店企业在行业发展进入“下半场”时期的“成败”。
从供应链层面，记者注意到，各便利店企业在海南同样“你追我赶”——罗森入局海南后便配置了合作鲜食代工厂以及自有仓储、冷链物流体系；唐久便利在海口国家高新区规划建设有鲜食、烘焙研发生产基地与相应物流体系；美宜佳于去年11月在定安正式落地开工了占地约90亩的美宜佳（海南）产业园，规划布局冷链及常温仓储、采销中心、城市配送等功能，项目预计明年4月竣工交付，届时将进一步提升其在海南区域的供应链服务能力。
宋向清认为，便利店行业必须主动革新，从“拼规模、拼点位”的粗放扩张，转向“拼商品、拼服务、拼效率”的精细化运营，通过业态迭代、产品升级、场景创新适配新的消费需求，才能突破增长瓶颈、破解盈利难题，继续在老百姓消费习惯与消费需求日渐变化的当下，扮演好为人们生活提供便利的重要角色。