南国都市报8月7日讯（记者赵航）8月7日，开局起步“十五五”系列主题新闻发布会（第八场）——《海南省“十五五”综合交通运输（公路水路）发展规划》专场在海口举行。记者从发布会上获悉，未来五年，我省将以一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型为主线，推动交通运输从大规模增量扩张转向增量适配与存量提质并举，努力建设交通强国海南样板。

　　“十五五”时期我省公路水路交通发展总的目标是：以全省综合立体交通网主骨架为引领，着力推动“四化”提升强服务。公路方面，基本建成“四环五廊多联”干线公路网，水路方面，基本形成“双核四强多点”港口布局，进一步增强琼州海峡运输服务保障能力。规划明确，五年间统筹推进一批重点项目，五年累计公路水路固定资产投资预期1200亿元。到2030年，初步建成便捷高效、品质人文、绿色集约、智能先进、安全韧性的现代化高质量综合立体交通网。

　　围绕总体目标，重点实施七大方面任务：

　　聚力做强“两个枢纽”，打造高水平对外开放门户。一方面，高标准建设洋浦国际航运枢纽。推进洋浦集装箱枢纽港扩建（二阶段）、公共粮油码头、危险品码头等项目。持续做大“中国洋浦港”船籍港，力争2030年登记船舶达到200艘、总载重1200万吨。拓展美洲、中东、RCEP国家航线，力争国际集装箱班轮航线达到46条。

　　另一方面，加快建设面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽。推动全岛机场综合保障能力和运行效率进一步提升，力争2030年全省民航旅客吞吐量突破6500万人次。高标准建设三亚国际邮轮港，完善游艇码头公共服务供给。

　　筑牢琼州海峡陆岛大通道，提升过海运输韧性与服务品质。“十五五”时期将加快船舶运力更新，提升新能源汽车滚装运输能力；推进智慧海峡建设。同时，系统开展琼州海峡滚装第二通道研究论证，开展项目规划建设，推动湛海高铁开工建设，进一步完善跨海通道体系。

　　织密岛内综合立体交通网，服务全岛同城化发展。公路方面，实施G98环岛高速扩容，推进海口-博鳌段改扩建，开工建设G75兰海高速海口段、S11海口至儋州高速等项目，打通经济圈之间快速通道。完善建设两环多联的旅游公路网络。实施新一轮农村公路三年行动，实施路网提档、窄路拓宽、危桥改造、灾害防治、安防提升五大工程，夯实乡村振兴交通底座。

　　港口方面，构建“双核四强多点”港口体系，洋浦、海口作为双核，八所、三亚、文昌、琼海为地区性重要港口，其他港口错位配套发展，推进马村港三期、八所港改扩建等一批项目。

　　枢纽方面，打造“5+N”综合交通枢纽体系，做强海口、三亚、儋洋、琼海、东方五大枢纽城市，完善物流园区、客运枢纽，补齐枢纽“最后一公里”，推进国家综合货运枢纽补链强链。

　　提升运输服务质效，促进多领域深度融合发展。做强多式联运，推广“一单制”，降低全社会物流成本。完善鲜活农产品运输保障，发展甩挂运输、卡车航班等高效物流模式。深化交旅融合，升级“双环”旅游公路，完善连接线、观景台、驿站配套，发展路衍经济。大力推进农村客货邮融合，力争具备条件的县基本实现全覆盖。积极培育低空经济，布局低空公共航路、垂直起降设施，拓展无人机物流、巡检、海上搜救、低空旅游应用场景。加快发展小微型客车租赁产业，打造小微型客车租赁全国试点，出台配套支持政策，推广“人上岛、车不上岛”出行模式。优化城乡客运、定制客运、适老化出行服务，提升群众出行体验。

　　此外，还要守牢安全底线，提升海岛交通安全韧性。加快数智化升级和绿色低碳转型，培育发展新动能。深化改革创新，全面提升行业治理能力。

　　“十五五”时期——

　　?推进洋浦集装箱枢纽港扩建（二阶段）

　　?开展琼州海峡滚装第二通道研究论证

　　?推动湛海高铁开建

　　?实施G98环岛高速扩容

　　?推进海口-博鳌段改扩建

　　?开建G75兰海高速海口段、S11海口至儋州高速等项目

　　……