本报讯 （见习记者 姚雨欣） 山海联运再提速——2月14日起，南平港（延平新城港区）至马尾港集装箱运输航线开展常态化运营，班期为每周1班。武夷1号、武夷2号两艘500吨级集装箱货船负责承担运输任务。
去年12月18日，内河重要港口南平港正式开港。这标志着时隔近20年，闽江干流正式恢复通航，同时也拉开了福建集装箱江海联运序幕。作为省内最大的河流，闽江穿省而过，是福建山海相连的“黄金通道”。最高峰时，闽江航运物资交通量占到全省的60%。但是近20年来，受闸坝建设、水文条件改变和河床水位下切等因素影响，闽江航道几度遭遇“断航之痛”。
2015年，我省投资27.18亿元，正式启动闽江复航工程建设。历经7年，闽江航道终于达到了500吨级全天候通航条件，迎来了新的发展期。