本报讯 （记者 封颖慧）11月12日，记者从省政府新闻办公室召开的“十四五”高质量发展河北答卷系列主题新闻发布会河北省交通运输厅专场上获悉，“十四五”以来，全省交通运输系统全面落实省委、省政府工作部署，完整、准确、全面贯彻新发展理念，解放思想、奋发进取，着力推动交通运输高质量发展，综合交通运输体系建设实现突破性进展，“六纵六横一环”综合运输通道基本建成，京津冀世界级机场群、港口群加快构建，交通运输服务质效大幅提升，加快建设交通强省实现良好开局。
突出构建交通网络。省委、省政府印发《河北省综合立体交通网规划纲要》，突出现代化高质量，加快构建全省综合立体交通网。预计“十四五”末，新增铁路579公里、达到8520公里，建成京哈高铁京承段等一批高速铁路和太锡铁路太崇段等多条普速铁路；新增高速公路1191公里、突破9000公里；聚焦县域高速公路出入口全覆盖，新增出入口89个，基本实现县城10分钟、省级以上开发区15分钟、4A级及以上景区30分钟上下高速。
突出支撑国家战略。雄安新区交通体系便捷高效，“十四五”时期，京雄城际铁路建成通车，京雄、荣乌新线、京德一期3条高速公路和容易、安大等6条普通干线公路建成投用，“四纵三横”高速公路大动脉全面打通。京津冀交通一体化纵深推进，连接京津的铁路达到26条；衔接京津干线公路达到54条段、80个接口，跨区域国省干线公路瓶颈路段基本消除；开通环京通勤定制快巴主线8条、支线35条，旅游包车周末和节假日高速公路免费通行312.16万辆次。服务乡村全面振兴成效显著，建设改造农村公路3.75万公里，超额完成“十四五”目标任务，“十四五”末，农村公路总里程预计达到18.9万公里。我省县城30公里范围内农村客运班线公交化运行率达到100%。我省31个县被命名为全国“四好农村路”示范县，数量居全国第三。
突出提高运输质效。“十四五”时期，我省公路货运量年均达到21.6亿吨、货物周转量达到8435亿吨公里，其中2024年港口年吞吐量超过14亿吨，唐山港吞吐量稳居世界沿海港口第二位。狠抓运输通道开辟，海上通道服务“冀货出海”，开辟集装箱航线73条，其中13条外贸航线通达日韩、东南亚等国家和地区重要港口。开通民用航空航线143条，通达城市81个。狠抓服务品质提升，实施高速公路服务区品质提升三年行动，打造“美好冀驿”服务区品牌，今年年底前完成服务区改造提升196对，建设“司机之家”71个。
突出抓好创新发展。“十四五”时期，我省推动新基建提质增效，建成京雄、京德、荣乌新线高速等一批智慧高速公路，黄骅港煤炭码头在全国率先实现全过程智能装船。推动新模式低碳转型，制定重型柴油货车新能源替代奖励政策，目前，我省营运新能源重型货车达到3.9万辆，居全国第一。推动新产业发展壮大，大力发展路衍经济，建成路域光伏装机容量370兆瓦。
突出提升治理能力。我省积极推动治理体系和治理能力现代化，颁布实施《河北省公路条例》，我省治理货运车辆超限超载规定全面修订。积极推进“双盲”评审，2023年8月31日以来，公路、水运、地方铁路等交通运输领域的3359个招标项目实现“双盲”评审全覆盖。推进大件运输“高效办成一件事”，道路运输高频服务事项“跨省通办”有效申请量、办结量均居全国第一。在全国率先实施公路技术性监测，建成省预警平台、11个市平台和2个集团平台，布设1649个监测点位，省、市、县三级预警体系和应急响应机制全面构建。