本报讯 （郭佳）“邢衡高速122公里处这个弯道比较长，谨防雨天路面湿滑造成事故，大家在雨雪恶劣天气巡逻时要特别关注这个点段，一定要检查边沟排水口，保证通畅无阻……”9月5日，邢衡高速衡水段普降中雨，高速交警冀州大队启动恶劣天气联勤联动巡逻机制，副大队长谷红展通过微信群及时通报高速公路交通业主部门。这是高速交警冀州大队落实与业主巡逻排查无缝衔接机制的一个场景。
今年以来，高速交警冀州大队立足主责主业，将“除隐患、防事故、保畅通、护平安”作为交通安全管理工作的出发点与落脚点，积极探索建立完善与交通业主联勤联动巡逻机制，及时发现并开展事故隐患排查整治，有效预防交通事故。
冀州大队辖区内有邢衡、石衡、南绕城与石德高速衡水西连接线四条高速路段，共互通立交和跨线桥多，个别路段受地面沉降影响，跨线桥连接缝增大，车辆驶过桥梁接缝处时有跳车颠簸现象，货车拉载货物时有颠落。今年以来，邢衡路段发生过3起货物掉落路面警情，造成行车隐患。冀州大队及时向业主单位通报情况，牵头组织协调研讨会，共同实地逐桥检查、建立台账，根据每座桥特点制定过渡连接缝整改措施，缓和高度差，提升平整度。截至7月份，整改6座桥27处连接缝，整改后连接缝跳车颠簸现象明显缓解。
冀州大队辖区路段环绕衡水湖自然保护区，空气湿度大，夏秋两季易发路段性降雨及晨雾、团雾天气。为切实提升恶劣天气道路管控能力，今年5月份，冀州大队与石衡、邢衡两家管理处召开联勤会，坚持“一条路，一家人，一起守”的宗旨，建立制定“恶劣天气联勤联动巡逻机制”，组建巡逻管控联动群，明确恶劣天气时高速交警、保通大队、路政部门分时段巡逻任务与各自职责，实现突发警情“迅速发现-即时通报-多方响应-实时出警-联勤处置”的闭环机制，确保路面时刻盯守不失控。今年夏季三场大雨期间，“恶劣天气联勤联动巡逻机制”切实发挥了效能并在实践中得到检验，交警与业主部门分时段巡逻中共联动处置事故及各类警情26次，救助车辆12台，有效防范了二次事故，提升了事故预防效能。
自2024年以来，南绕城冀州南收费站匝道发生过3起货车侧翻事故。冀州大队在事故处理中发现，车辆由收费站驶入高速公路后，要行驶一段长约500米的平直道路才进入匝道，在驶入匝道前货车已提速，进入匝道后道路弯度大，容易发生货车侧翻、剐撞护栏交通事故。今年以来，冀州大队将此处路段首先列为事故隐患整改点位，两次走访邢衡高速业主公司，召开协调会，与路政、施工、养护部门实地踏查测量，督促协调业主单位在匝道前路面加装加长震荡减速带，在收费站通道内增加语音提示，并在收费站入口加装“前方匝道易发事故，车辆减速慢行”的提示牌，三管齐下，共同治理，取得明显效果。自6月份改造完毕，此处再未发生一起交通事故。
衡水市教育资源丰富，每逢市内学校开学、放假日，市区周边几个主要站口就会出现车流密集现象，特别是节假日叠加放假日，邢衡高速衡水北出口常常车流集中、拥堵缓行，客货车流长时间拥堵交织，存在极大安全隐患。今年“五一”前夕，冀州大队未雨绸缪，分析预判衡水北车流量会达到近三年来最高峰，果断提前介入，组织收费站与邢衡保通保畅部门、事故清撤单位提前召开协调会，增加人员车辆投入，定人定岗定责，全面开展疏导保畅与后方预警工作。得知收费站有两条车道收费设备未安装到位，冀州大队立即协调邢衡公司加装调试设备，增加人工车道收费人员，提升站口通行效率。经多方共同努力，今年以来，该收费站口再未发生长时间拥堵现象，保障了车流顺畅通行。