小区内驾车剐蹭后离开，算不算肇事逃逸

案情回顾

2024年4月，李某驾车在某居民小区停车场与孟某的小车发生剐蹭。随后，李某下车查看车辆受损情况，她的同伴接管车辆并调整好停放位置后，一同离开了现场。

第二天上午，孟某发现其车辆右前部发生了剐蹭，并迟迟不见肇事方联系自己，于是向警方报案。交警调取小区公共视频核查后，认定李某负全责，依法作出公安交通管理行政处罚决定书，以李某造成致人财产损失的交通事故后逃逸，但尚不构成犯罪的违法行为为由，对李某予以行政处罚。

李某不服交管部门作出的行政处罚决定书，向法院提起行政诉讼。

法院审理

一审法院经审理认为，在案证据显示李某实施肇事逃逸的证据清晰充分，事实清楚，被诉的行政处罚决定书事实认定清楚，适用法律正确，处罚程序合法，处罚内容适当，遂判决驳回了李某的全部诉讼请求。李某不服向二审法院提起上诉。二审法院经审理认为，李某的上诉请求缺乏事实和法律依据，遂驳回上诉，维持原判。

法官说法

本案中，李某提起诉讼的理由是，此案不应定性为交通事故。因为事发地点位于居民小区内部，不属于道路交通安全法规定的“道路”范畴，所以此案不应受道路交通安全法调整，不应由公安交管部门处理，而应由双方作为平等民事主体，按一般民事侵权纠纷处理。

相关法官表示，本案具有争议的点为事发地点属于居民小区内部的道路，是否符合道路交通安全法所规定的道路，从而依据该法对案涉的交通事故进行处理。

根据道路交通安全法规定，“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围内但允许社会车辆通行的地方。该规定强调“道路”的公共性，旨在保护公众人身、财产安全。“道路”公共性的本质特征，在于通行对象的不特定性。因此，居民小区内的道路是否属于道路交通安全法规定的“道路”，关键在于是否允许不特定的社会车辆通行。

认定一个小区是否允许外来车辆通行，即是否属于封闭小区，比较通俗易懂的判断方法是：外来车辆进入小区内部是否需要经过业主同意，或者是否需要属地管辖的物业公司同意。

如果需要业主同意或者物业公司同意，外来车辆方可进入小区，这类小区一般认定为封闭小区。

如果不需要业主或物业同意，外来车辆可通过在门岗登记，或通过扫码抬杆离场缴费的形式穿行小区，这类小区一般认定不属于封闭小区。

经查，发生这起事故的居民小区允许社会车辆通行，小区内道路属于道路交通安全法规定的“道路”。事发时，李某驾驶机动车发生交通事故后，既未报警，也未主动联系孟某协商处理，自行离开现场，其行为符合道路交通安全法规定的“发生交通事故后逃逸，尚不构成犯罪”的违法行为。

法官表示，即便事发地点不属于道路交通安全法规定的“道路”，相关法律对此类事故的处理也有明确规定。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十七条第一款规定，车辆在道路以外发生交通事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照道路交通安全法和本条例的规定处理。

法官提醒：在小区内驾车发生事故，无论何种情形，都应第一时间报警，或与对方车主取得联系，通过自行协商、交管部门调解、提起民事诉讼等方式妥善解决纠纷。