走进江西维尔珂进出口有限公司的车间，“细节成就品质、匠心铸就信赖”的双语标语格外醒目，工人们正对一排排将要出海的二手商用车进行高标准维修保养。
而在高安市璐克斯机械有限公司的数字化车间，则是另一番“静悄悄”的忙碌景象，机械手臂精准抓取，自动生产线24小时不间断运转。与此同时，在江西省品信科技有限公司的流水线上，工人们正赶制专为非洲定制的LESIA“充电宝手机”。
近日，笔者深入高安市多家企业的生产车间，感受该市外贸逆势上扬的强劲态势。2025年，高安市外贸进出口总额达3.14亿美元，比上年激增125.8%，增幅位居宜春市第一，出口总量从全市第九跃升至第三，实现了跨越式突破。
从曾经的外贸靠后，到如今的优等生，高安以破局之势，走出了一条特色外贸发展之路，这背后，藏着怎样的秘诀？
存量变增量
二手车驶入出口新赛道
高安是中国物流汽运之都，拥有庞大的货运物流网络和二手车交易基础。然而，近年来，我国货运行业呈现出“车多货少”的趋势，大量二手车何去何从？高安人把目光投向了广阔的海外市场，特别是非洲和中亚。
“以前做物流，靠信息吃饭；现在做二手车出口，是把车当成商品卖到国外，等于换了条新赛道。”江西维尔珂进出口有限公司董事长杨帆的一句话，道出了高安众多同业者的心声。
在维尔珂整备车间，30多辆货运车排队等待换装。“这些都是近期要交付的，手上的订单还有30多辆。从2021年转型以来，我们的车卖到了非洲的尼日利亚、加纳等国家，加上东南亚，总计出口到了30个国家和地区。”杨帆指着场地上整装待发的车辆说。
“非洲对工程车、重卡需求旺盛，且没有报废年限，这是我们的市场机会。”杨帆介绍，维尔珂通过高标准维修保养、核心部件优化，让二手车焕发新生。正是基于这种精耕细作的产品理念，维尔珂迅速成长为长江以南知名的二手商用车出口企业之一。
高安市商务局党组成员龚爱民向笔者表示：“这不仅是企业找到了新赛道，也是整个汽运产业的升级。高安不仅是物流之都，现在更要把高安车做成一个品牌，卖向世界。”为了助力企业出海，高安不仅积极帮助企业申请二手车出口资质，更在流程优化、海外市场信息对接上下足功夫。截至目前，高安具备二手车出口资质的企业已增至6家，2025年出口量达1500辆，较2024年增长两倍，二手商用车正加速驶向全球。
技术立潮头
“小接头”连通全球市场
如果说二手车出口是高安传统产业“体量”的延伸，那么璐克斯机械则代表了高安制造“质量”的飞跃。
在璐克斯的产品展厅，各种精巧的接头、阀门令人目不暇接。（下转四版）