从“赣西腹地”到“开放高地” 宜春以实干书写精彩

“获批国家现代流通战略支点城市、国家跨境电商综试区；宜春至宁波铁海联运班列开通，结束赣西无直接出海通道历史；外贸朋友圈拓展至184个国家和地区；进出口总额达1530.28亿元，高技术产品出口占比跃居全省首位……”全国人大代表、宜春市委书记严允列出的这份成绩单，展现的是“十四五”期间宜春实施开放升级战略的坚实足迹。（据3月11日《宜春日报》）

在区域经济发展格局中，地理区位常被视作决定城市命运的“先天密码”。不沿边、不靠海，让众多内陆城市在对外开放征程中困难重重，地处赣西腹地的宜春，便曾深陷这样的发展困局。然而，时代浪潮涌动，机遇悄然降临。随着国家现代流通战略支点城市、国家跨境电商综试区相继获批，宜春至宁波铁海联运班列常态化运行，这座赣西小城如破茧之蝶，彻底打破“内陆难出海”的枷锁，走出一条内陆城市双向开放的突围之路，用实干实绩印证：开放并非沿海专属，腹地也能成前沿。

公铁水空多式联运体系逐渐成型，樟树港、丰城港成为赣西水运核心枢纽，铁海联运班列终结赣西无直接出海通道的历史。这一系列举措为宜春经济打通了“任督二脉”，也让本地企业告别货物辗转周转的烦琐，在家门口实现货物直通沿海口岸。物流堵点打通，运营成本降低，这是开放最直观的红利，也是最接地气的突破。

习近平总书记考察江西时强调，要深化对内对外开放，以开放促发展，打造内陆地区改革开放高地。宜春的实践，正是对这一重要指示的落实。许多人认为内陆城市搞开放缺资金、通道、资源，难有作为，但宜春用行动证明，开放关键不在先天区位，而在后天作为。

面对发展困境，宜春人不坐等政策、不抱怨条件，主动找准定位，将区位、产业优势转化为发展胜势。他们深知，实干精神远比先天条件重要。就像在荒芜土地上耕耘，只有辛勤付出，才能收获硕果。宜春人以实干精神，在开放道路上披荆斩棘，闯出一片新天地。

开放无终点，发展不停步。在充满不确定性的外部环境下，许多地方发展遇瓶颈，宜春却将开放视为破题之钥，谋划更大范围、更宽领域、更深层次的全面开放。对内，狠抓招商引资，提升链式招商水平，主动融入全国统一大市场，为经济发展注入新活力；对外，推动优势产业抱团出海，打响“宜品出海”品牌，为企业提供一站式服务，助力企业在国际市场破浪前行。这种内外兼顾、双向发力的思路，让宜春开放之路越走越宽。

从“赣西腹地”到“开放高地”，宜春以实干书写精彩。地理区位短板不可怕，交通建设可补齐；产业出海难题能破解，抱团发展是良方；营商环境差距可缩小，精准服务是关键。只要坚定开放决心，拿出实干劲头，内陆城市定能在双向开放浪潮中扬起风帆，在新发展格局中占据一席之地。宜春的故事，是一部内陆城市逆袭的奋斗史。它告诉我们，无论先天条件如何，只要勇于拼搏、善于实干，就能突破困境，实现华丽转身。期待宜春在开放发展的道路上奋勇前行，创造更多辉煌。（黄根华 作者为四川公职人员）