我市首艘新能源集散两用船建成下水

本报讯 周清兰 记者黄永东报道：1月26日，我市水运发展迎来历史性一刻——首艘大型新能源集散两用船、载重超万吨的“荣顺吉航”号在九江华东船厂顺利建成下水，不仅填补了宜春在新能源货运船舶领域的空白，更为全市航运企业转型升级树立了标杆。

“荣顺吉航”号由江西荣顺航运有限公司投资建造。该船长119.8米，宽19米，型深8米，总吨位6482吨，载重吨高达10593吨，可装载550个标准集装箱，运力强大。与传统的柴油动力船舶不同，该船最大的亮点在于其采用了LNG（液化天然气）作为主动力，主机功率为2206千瓦。据初步估算，这一动力系统的革新将带来显著的经济效益，船舶运营燃料成本预计比同类型柴油船降低约30%，在降低企业运营成本的同时，也将大幅减少硫氧化物、氮氧化物和颗粒物等污染物的排放，环保效益突出。

据介绍，“荣顺吉航”号2025年8月29日开工建造，历时仅4个多月便高质量完工，展现了高效的建造能力。船舶下水后，将进入后续的系泊试验和航行试验阶段，并在办理完毕相关营运手续后，正式投入以集装箱运输为主的航运市场，为宜春及区域物流体系注入绿色新动能。这也标志着我市运输船舶从此迈入清洁、节能、高效的新发展阶段。