本报讯 聂之蔚 袁海报道：近日，丰城市石江乡东坊村进乡柏油公路正式通车，同步配套的进村水泥支路也完成翻新拓宽并投入使用，实现“主路畅、支路通”的双向突破。
此前，该乡通往东坊村的主路为水泥路，承载着全村生产生活、物资运输全量需求，但由于狭窄且破损严重，通行效率低下，极端天气易拥堵受阻。村内支路也普遍狭窄破旧，14个村小组的群众出行多有不便。双重交通瓶颈制约了当地群众生活与乡域发展。
修路架桥是民生之本，更是发展之要。2025年，该乡将东坊村进乡主公路作为重点民生项目推进，按高标准打造——8.8公里长、6米宽的路面全部铺就柏油，平整又好走，彻底结束了多年来该乡只有一条进出主干道的日子。配套支路长2.6公里，宽6米，采用水泥硬化处理，精准覆盖上黄、海里、听上等14个村小组，为该乡发展筑牢了立体交通根基。
如今主支公路同步升级，成功构建起石江乡“双主干道”互补格局，分流车流、保障跨乡出行；水泥支路则打通村内出行“毛细血管”，让1500余名群众告别出行难，真正实现“出门水泥路，进城柏油路”。
“我家孙子在城区上学，以前下雨天送他要提前半小时出门，现在主路又宽又平，十几分钟就到路口，太省心了。”东坊村的徐阿姨说起主支公路的变化，甚是满意。
这条柏油主公路不仅是便民路，还是赋能产业振兴的“快车道”。它从荷湖镇山背村出发，穿东坊村、达钳石村，把沿线村落和黄金谷景区紧紧连在一起，彻底解决了景区交通不便的难题。游客顺着平坦的柏油路而来，既能玩漂流、逛黄金谷，又能深入村落，吃农家菜、住民宿，本地笋干、山茶油等山货也能通过“主支联动”的交通网络快速运出深山，真正实现路通景旺、景旺民富。
对于上黄组的村民而言，水泥支路的升级解决了出行“最后一公里”难题。“以前村里的路又窄又破，会车难。现在新路又宽又平，出门方便多了。”村民杜大叔指着家门口的新路感慨道。