秀水桥，丰城绵绵百里秀水上一座最古老、保存最完整的石拱桥。假日里，古桥成了游客的打卡地。人们沿着桥头一条古老、幽深的巷子，一路探寻古商埠的韵味。来到古桥，老年人与古桥拍个合影，年轻人在桥上桥下拍个视频、发个抖音，使这座千年古桥焕发出吸引游客的芳菲。
秀水桥之所以引人瞩目、令人流连忘返，是因为秀水流入赣江，经赣江入长江，秀水桥亦是滔滔千里水域一座最古老、保存最完整的石拱桥。至今，桥墩、桥面没有一点受损痕迹，连两边的麻石护栏也仍然非常完整。更是因为，秀水桥有着深远而神奇的厚重故事。
秀水桥，志书上称“老圩桥”，因其位于老圩村的下游而得名。宋嘉祐丙申年（1056年）建造，跨秀水，二墩三孔，桥长16米、宽4米，桥面、桥墩、两旁护栏，一律的麻石结构。
这座近千年的石拱桥，桥面上有几处凸起的横石条，有点像家里的石门槛，不知道是装饰还是有其他什么作用。古代，人们的运输工具主要是独轮车，历经风雨，桥面上的石条被独轮车轱辘碾压出了一个个深槽，留下了不可磨灭的历史印痕。
30多年之前的一段时间，秀水桥成为秀市唯一一座没有经过任何改造可以承载重型汽车的古桥，也是秀市连接外界的重要交通要道之一。
20世纪70年代中期，秀市集镇不断扩大，集镇边的原秀市中学被征用建粮站，学校建到秀水南边的杨家村边。新校园建成，我正好读初中。上学的两年时间，常经桥上过往，目睹了许多与桥有关的趣事。
秀水桥跳水，是夏秋天几乎天天傍晚可以看到的精彩“村赛”。秀水桥上游方向，两个桥墩伸出去约有2.5米，桥墩前端尖尖的，有利于排水。每天傍晚，从十来岁的小孩到40岁左右的壮年，在桥上排着队，他们有的从上游伸出去的两个桥墩跳下去，有的直接从桥护栏上往下跳。一个个矫健的身影跃入秀水，溅起层层美丽的浪花，非常的壮观。跳水的人兴致勃勃、兴趣盎然，看跳水的人兴高采烈、热情洋溢，整个秀水河岸充满着热情奔放、生机勃勃、文明和谐的乡村风景。
秀水桥，最值得人们记忆的惊奇表演，是在桥两边护栏上骑自行车。秀水桥的护栏也是麻石砌筑，中间一段平整，高75厘米左右，两头为斜坡，宽35厘米。护栏一边是涓涓秀水，一边是硬邦邦的麻石，人上去行走都两腿发麻，掉哪一边都危险。很难想象，有人敢在上面骑自行车。那时，自行车非常少，秀市只有两家修钟表店的师傅顺带修自行车。他们一个叫“顺仔”，一个叫“熬仔”，大人小孩都知道。他们的名气不仅是修钟表手艺好，更是因为他们俩敢互相挑战在秀水桥护栏上骑自行车。
那时，居民少有娱乐活动，两位师傅约好上桥骑自行车，消息很快在整个秀市街上传开。挑战的日子，几百人来看热闹。他们俩一人站一边护栏，从十几米远的桥头地面起步，从斜坡冲上桥护栏。“啊！”自行车上护栏的一刹那，看的人惊呼一片，那神态比护栏上骑自行车的人还紧张。眨眼间，他俩都骑到了桥栏中间，居民们不由自主地鼓起了掌。两位勇士顺利骑到桥的另一端，人们簇拥着他们，场面不亚于冠军凯旋。回忆起来，他们进行了10余次挑战，给秀市街上的人们带来了无限乐趣、美好的记忆。
20世纪90年代，秀水桥的上下游先后兴建了两座新桥，车辆全部从新桥通过，秀水桥完成了行车使命，成为人们怀旧打卡的网红桥。
悠悠秀水桥，承载着秀市人民的欢乐，孕育着秀市人民的甜美生活，是远古时代华夏先祖智慧的结晶，现代人们无限怀念的乡愁、乡韵，博物馆式永恒的地理标志。