国庆中秋“双节”临近，不少消费者在线上值机时遭遇尴尬：机票在手，却难以选到心仪的座位。经济舱前几排、靠窗或过道等受欢迎位置大多显示“锁定”状态，若要“解锁”，需额外支付积分或现金。（据9月22日央视新闻）
付费选座并非新鲜事物。早在2015年左右，国内航空公司便开始尝试这一模式。在有明确告知和合理选择空间的前提下，付费选座服务能满足部分消费者对舒适度的差异化需求，亦符合市场细分原则，具有一定的合理性。
然而，合理不等于无序。多数航司未公开锁座比例及收费标准，消费者购票时并不知晓哪些座位免费、哪些收费，需到值机环节才恍然大悟。这种信息不透明、规则不统一的做法，使消费者陷入被动境地，有违公平交易原则。
付费选座之所以能大行其道，与监管空白不无关系。缺乏明确的法律认定与行政规范，使得航司几乎无需承担违规成本。
因此，当务之急是为付费选座立规矩、划底线。主管部门应联合行业协会，明确锁座比例上限，确保座位数量充足且布局合理，满足普通乘客基本需求。同时，要求航司公开选座规则与收费标准，在购票环节明确提示，保障消费者知情权与选择权。此外，加强监管执法，对滥用锁座机制、变相强制消费的行为及时纠偏，维护市场秩序。
一张机票不仅是运输合同，更承载着服务承诺与消费信任。唯有在尊重消费者权益的前提下，寻求服务创新与公平交易的平衡，才能实现行业发展与消费者出行体验的双赢。（关育兵 作者为山西教育工作者）