三亚解放路是承载了70多年城市记忆的主干道，既是商业核心区，也是游客打卡地，但如今仍面临交通拥堵、业态陈旧、功能混杂等问题，与国际旅游消费中心核心区定位尚有差距。 建议以“交通疏解+业态升级+文化赋能”为核心，规划独立非机动车道，推行“路长”制精细化管理；升级骑楼风貌，植入黎苗文化元素与夜间经济业态，打造商旅体验型示范街区；完善无障碍设施、智慧导览系统与绿化景观，修补破损路面。（本报记者 冯晨阳）
三亚解放路是承载了70多年城市记忆的主干道，既是商业核心区，也是游客打卡地，但如今仍面临交通拥堵、业态陈旧、功能混杂等问题，与国际旅游消费中心核心区定位尚有差距。
建议以“交通疏解+业态升级+文化赋能”为核心，规划独立非机动车道，推行“路长”制精细化管理；升级骑楼风貌，植入黎苗文化元素与夜间经济业态，打造商旅体验型示范街区；完善无障碍设施、智慧导览系统与绿化景观，修补破损路面。（本报记者 冯晨阳）