公交车司机在擦拭车身。
“嘀嘀——！”1月15日8时，一辆漆着“建安公交”J10路的白色新能源小客车，准点来到了建安区椹涧乡客运站。
“张叔、田叔，今天来得这么早？你们先上车暖和会儿，等到点儿了咱就发车。”公交车司机王新红热情地向等着乘车的“老客户”张宝炎、田建民打招呼。
当天，张宝炎、田建民两个“老伙计”约好准备“进城”逛逛，而王新红驾驶的“小公交”早已成为他们出门的“首选”。
“这‘小公交’开通以来，在家门口就能坐上，准点发车不说，票价还便宜。这真是给咱老百姓带来了实惠。”张宝炎说。
说话间，张宝炎、田建民相互搀扶着上了车。车厢不大，仅设9个座位，但干净整洁，暖风开得足足的。
“像我们年龄大了，以前去城里看病，得骑电动车或者让家人送，遇上刮风下雨，更是难上加难。这趟车不仅经过学校，还经过医院、商场，轻松又方便。”田建民说。
建安区城乡一元公交于2020年10月1日开通，初期配备199台车辆，开通28条线路。但随着群众出行需求越来越多元，传统运营模式逐渐难以适应新形势。
“‘9座小公交’是我们2025年的试点项目，全区目前共投入20辆，主要用于城乡支线公交线路的运营。”建安区道路运输服务中心副主任王浩凡说，村民可以通过村委会微信群，提前告知次日乘车需求，公交公司将会根据客流情况，对发车频次进行微调，最大限度方便群众出行。
“经过实地调研和对客流量分析，‘9座小公交’所有线路日均班次不低于5班。我们还根据赶集日和学生上下学等需求，适时增开公交班次。”建安区东方公共交通有限公司副总经理赵伟说，为了照顾腿脚不便的老人，除了站点固定停靠外，“9座小公交”所有线路都是招手即停、随上随下。
“9座小公交”的开通，不仅串联起村庄、医院、学校、企业、商圈等，还实现了与主要干线公共交通的无缝接驳。
“下一步，我们将持续深化公交运营管理改革，一方面根据群众出行反馈，动态调整线路和班次，另一方面将加强对公交企业的常态化监管，推动服务品质再提升，让城乡公交成为群众出行的‘便民车’。”王浩凡说。