项目名称：许昌市绕城高速公路
项目简介：全长53.49公里，呈东西走向，双向六车道，紧密串联起鄢陵、长葛、建安、禹州等多个区域。
建设意义：项目的建成通车，将构建起中心城区的环形高速通道，对于缓解交通压力、优化区域路网结构、提升交通运输效率、助力郑许一体化发展具有重要意义。
“通勤时间缩短了一半，上下班更方便了。”“再去鄢陵拉苗木、去禹州拉钧瓷，就是一脚油的事！”“这不仅是一条路，更是许昌打开县域协同发展的新钥匙……”2025年12月30日上午，许昌市绕城高速公路通车。一时间，这一消息成为市民群众讨论的热点，大家纷纷点赞、叫好。
许昌市绕城高速公路是河南省高速公路网的重要组成部分，起于鄢陵县西北、与兰南高速尉许段（S83线）相交处，向西经鄢陵县、长葛市、建安区、市城乡一体化示范区和禹州市。线路全长53.49公里，双向六车道，设计时速120公里/小时。
“全线设置石象、文峰、坡胡、古城等多个收费站及1处开放服务区，首批开通石象、文峰、坡胡3个收费站，其他两个站点将于2026年开通。”河南交通投资集团有限公司许昌分公司相关负责人介绍。
路，是城市的筋骨，是发展的脉络。它承载着人流、物流、信息流的高效运转，连接着城市内部与外部的广阔天地。一条路的贯通，往往能重塑城市的交通格局，拓展城市的发展空间，提升城市的综合竞争力。就许昌而言，许昌市绕城高速公路精准破解了城市发展中的诸多痛点。长期以来，过境货车穿城而过，不仅加剧了城区交通拥堵，还带来了噪声、污染、安全等诸多问题。许昌市绕城高速公路通车后，将引导过境货车绕行，有效缓解城区交通压力。不仅如此，许昌市绕城高速公路还构建起了许昌的“半小时经济圈”，将许昌主城区与周边县（市）紧密相连。以往从鄢陵到禹州，100多公里的路程需要1个多小时，而现在仅需半小时。这不仅方便了市民在周边区域的工作、生活与出行，也让跨县通勤的“上班族”不用再饱受穿城堵车之苦。
在区域交通网络中，许昌市绕城高速发挥着关键的枢纽作用。它实现了郑栾、京港澳、兰南等三条高速的互联互通，形成了“过境车辆外环走、市内车辆快速通”的高效分流体系。这不仅使许昌的内部交通更加顺畅，还让许昌深度融入郑州都市圈的交通大格局，与郑州实现“一小时通勤圈”。对于许昌市民来说，这意味着可以更便捷地享受到郑州的优质资源，无论是就业、教育、医疗还是文化娱乐等方面，都有了更多的可能性。
许昌丰富的文旅资源也因绕城高速公路的通车串联起来。它以“环线+放射”的形态，将鄢陵生态、长葛智造、建安文旅、禹州钧都四大组团相连，打造出多条精品旅游线路。届时，市民和游客能够更加便捷地前往鄢陵观赏花木，到禹州领略钧瓷的魅力，体验长葛的产业风情。
其实一条好路，从来不只是“能走”，更是“能带动”。以往，鄢陵的花木、长葛的钢材以及禹州的钧瓷等产品运输，常因交通拥堵导致成本增加。随着这一路段的建成通车，企业运输成本大幅降低，节省的运费可以投入到扩大生产、提升品质上。同时，便利的交通还将吸引更多投资，促进沿线产业的升级和转型，为乡村振兴注入强大动力。
一路通，万象新。“许昌市绕城高速的通车，是许昌交通发展历程中的一个重要里程碑。它将在多个方面为市民带来实实在在的便利和福祉，开启城市发展的无限可能，让许昌在高质量发展的道路上越走越稳、未来更加光明。”市交通运输局局长张军旺表示，他们将充分发挥部门职能作用，持续提升运管水平，让这条密切许昌县域时空联系的“黄金走廊”发挥更大效能，成为带动沿线旅游与经济协同发展的强劲引擎。