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2026-01-25
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当前报纸名称:许昌晨报

开展线路夜间跨越轻轨作业

日期:11-17
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版面:07版:民生经济       上一篇    下一篇

照明无死角

本报讯 (通讯员 焦永生 文/图)“塔上放线和地面牵引人员注意走线节奏,把收线速度控制好!”11月12日1时,在位于许昌市建安区的郑许轻轨附近,许昌供电公司输变电分公司工作人员正在紧张有序地开展110千伏尚北输变电工程10号塔至11号塔夜间跨越郑许轻轨施工。

110千伏尚北输变电工程是提升区域电网供电能力,满足经济发展用电需求的重点工程之一。该工程共新建架空线路3.45千米、铁塔12基。此次跨越轻轨工程共安排6个施工周期,属于二级作业风险。

“23时30分,最后一班轻轨进站后,我们就开始进场,连续施工到次日3时轻轨第一班试车开行前,扣除铁路运行管理单位布置和拆除安全措施的时间,每日可利用作业时间只有不到3个小时,必须精准把控作业流程。”工程负责人宋强表示。

为了工程的顺利推进,有效降低施工风险,许昌供电公司大量应用机械化施工作业,并组织专班多次现场踏勘,精心编制“三跨”作业方案,反复计算、论证放线张力和受力数值,不断优化施工方案。

在当天的施工现场,大型灯塔提供照明,伴随着低沉的嗡鸣声,张牵机转动的线盘缓缓带动导线从10号塔越过郑许轻轨上空封网,向对侧的11号塔行进。两侧塔顶上的工人紧盯着导线走向和滑轮转速,与地面监控屏前的指挥员实时沟通着。

“夜间跨越轻轨是整个线路工程的关键性节点,也是安全高风险节点。我们坚持管理人员到岗到位,关键人员全程现场监督,全面加强施工现场安全管控。”宋强介绍,除了周密布置现场灯光保证施工点位及跨越线路照明无死角外,许昌供电公司还使用可视化智能牵张放线系统监控导地线展放,确保跨越施工中放线、收线工作安全可控。