本报记者 蔡霞
今年上半年，我市外贸进出口235亿元、同比增长38.8%、连续6个月保持两位数增长，其中出口142亿元、同比增长7.8%，进口93亿元、同比增长146.8%；2025年，上饶被海关总署评为中国外贸百强城市，列全省第二位、全国第59位……
信江奔流，通江达海。地处赣东北的上饶，自古便是“四省通衢”之地。如今，这座内陆城市正以前所未有的开放姿态拥抱世界。
产业筑基 “上饶制造”行销全球
走进上饶经开区耐普矿机的生产车间，机器轰鸣声不绝于耳。智能化生产线高速运转，工人们铆足干劲赶订单，一块块黑色高分子复合橡胶衬板离开生产线，即将发往拉美、中亚等地的矿山。今年上半年，该公司在海外市场表现亮眼，实现收入2.9亿元，同比增长27.96%，海外收入占总营收比重近60%。
额尔登特矿业、中信重工、哈萨克矿业集团、墨西哥集团……近年来，凭借着高分子复合橡胶新材料耐磨、耐腐蚀的显著优势，耐普矿机的创新装备及备件应用于国内多座大型矿山，并远销蒙古国、智利、哈萨克斯坦等50多个国家和地区。就在7月22日，耐普矿机又与全球矿业巨头必和必拓正式签署全球框架协议。
耐普矿机并非孤例。福事特液压的智能化生产线上，一个个精密液压件在机械臂操控下完美成型，产品已进入全球顶级工程机械的供应链；在江西联晟精密工业有限公司的智能工厂内，工人忙着将组装好的智能手机、智能手表打包装箱，准备发往非洲、东南亚等地区……一大批“上饶制造”正在成为国际市场的“硬通货”。
企业活力迸发，数据也有印证。今年上半年，上饶有进出口实绩的企业612家，同比增加111家，AEO企业增加至12家。生产型企业撑起外贸基本盘，进出口215.6亿元，同比增长35.6%，占比91.7%，连续3年在90%以上。出口产品结构方面，出口机电产品79.4亿元，占全市出口值的55.9%。“新三样”产品出口57.4亿元，占全市出口总值的40.4%，绿色低碳产业已成为外贸中最亮眼的绿色支柱。
立体交通 让货物“跑”得更快
“装好了，可以发车！”近日，记者走进位于余干县生态食品产业园的江西湖辰生态科技有限公司，只见一辆辆满载烤鳗等鳗鱼制品的冷链厢式货车依次启程，开往港口——这些烤鳗将经宁波港出海，销往日本等地。今年上半年，我市出口冷冻烤鳗等水产品2.1亿元，同比增长18.6%，成为全市外向型经济的亮眼名片。
产业做出来了，怎么运出去？上饶的答案是：构建航空、铁路、公路、水运“四位一体”的立体交通网络，让货物“跑”得更快、更远。
公路网络越织越密。上浦高速、沪昆高速“四改八”扩建工程（上饶段）先后贯通，弋阳至南丰、上饶至鹰潭高速开工建设，杭州至上饶高速成功纳入国家高速公路网……如今，全市高速公路总里程突破800公里，出省通道达6个，“四横四纵四联一环”的路网骨架如棋盘般铺展。
铁海联运昼夜不息。在上饶国际陆港西货站，龙门吊运转不停，上饶至宁波、温州、台州的铁海联运班列次第开行，2025年累计开行652趟次、发运集装箱57414TEU，其中宁波“海铁联运天天班”发运量同比增长约20%。
水运航空多点突破。鄱阳港区角子口综合码头疏港公路建成投用，余干范家码头水运煤量达147万吨，首次超越铁路运量，创下历史新高；鄱阳至九江至上海航线首航，物流成本直降20%以上。三清山机场2025年旅客吞吐量首次突破80万人次、达83.4万人次，同比增长超36%。
“十四五”以来，上饶累计完成综合交通固定资产投资超630亿元，较“十三五”增长46.85%。“十五五”期间，交通互联还将加速推进：全力推进上鹰高速建设，扎实做好杭上高速、浙赣运河、三清山机场改扩建等项目前期工作，努力构建与长三角地区立体化、便捷化的现代交通网络。
平台赋能 构筑开放新高地
在铅山县建缘物流园永科服饰有限公司，负责人徐新桃看着高速运转的智能印花机，脸上满是笑意：“前店接单、后厂生产，订单响应速度比以前快了3倍！”他的网店深耕国内外平台，借助园区“前店后厂+垂直产业链”模式，2025年销售额突破1200万元。
铅山，这个不靠海、不沿边的内陆县城，却包揽了全国超三成数码印花产能，集聚超3000家3D数码印花服装企业、6000余家跨境电商主体，跨境快递年发件量突破5500万件，线上年交易额突破60亿元。（下转第二版）