技术人员检查设备状态。
隧道施工现场。
金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程，全长16.18公里，是世界最长海底高铁隧道。其中，盾构段长11.21公里，目前掘进超万米，完成进度约90%。为全力保障工程进展，昨日上午，在海平面以下70多米的宁波侧施工现场，3名作业人员乘国产“深海空间站”穿梭舱，进入“甬舟号”盾构机气垫仓更换磨损刀具。据了解，本次海底换刀作业共安排9人，分3班24小时轮换，预计耗时15天至20天。（沈莉 赵荣发/文 通讯员/图）
