本报讯（记者卢昕炎 徐诚 通讯员甬轨君）昨天上午，宁波轨道交通10号线（慈溪线）、12号线（象山线）双线列车在中车宁波产业基地亮相，即将上线调试。据悉，宁波轨道交通计划今年建成投运10号线（慈溪线）、12号线（象山线），运营总里程将突破400公里。
记者在现场看到，两列崭新的市域A型列车静静停靠在平行双轨上。10号线（慈溪线）列车以浅紫为主色调，雅致清新；12号线（象山线）列车以蓝青为主色调，灵动飘逸。双线列车的车身都采用流线型设计。
据悉，这是宁波轨道交通联合中车株机公司全新打造的市域铁路列车，最高运行时速达160公里，远超既有线路80公里至100公里的运行时速。
“车头采用梭型设计，与既有线路上‘扁圆’造型的车头形成鲜明对比。”宁波市市域铁路公司副总经理李大伟指着新列车向记者介绍，“车身以‘骏马奔跃’为意象，两侧融入‘山海意境’飘带，既体现了宁波的山海特色，又让列车看起来更加轻盈、动感。”
作为全国首个标准市域A型车落地示范项目，新列车采用4节编组，车长95.3米，最大载客量1010人，呈现“更快更轻巧”的市域铁路特点。新列车投运后，将有力推动宁波构建市域“60分钟交通圈”。
据悉，首列新列车已通过专用运输车运抵12号线（象山线）滨海大道站。市域铁路一线技术人员采用“人工推移、逐节连挂”等操作模式完成编组后，新列车将停靠在大目湾站，为后续上线调试做好准备。