“上行船XX轮，前方扇沱铁路大桥水域为单向通航水域，你船与下行船存在会遇风险，请立即减速，在娃娃滩水域以下等待！”近日，长寿海事处监控分中心值班人员通过CCTV发现扇沱铁路大桥水域两船有会船趋势，立即通过甚高频呼叫上行船，3次提醒后船方减速等待，成功化解一起碰撞风险，全程不到3分钟。
自监管模式改革以来，长寿海事处持续推动监管方式从“被动处置”向“主动防控”转变。依托CCTV、AIS等信息化手段，对辖区重点水域实施全天候电子巡查，实时研判船舶动态，及时纠正违规追越、航速异常等行为。今年一季度，通过远程监控累计发现并纠正各类违章343起，有效防范多起潜在险情，远程纠违的时效性和精准度持续提升。
远程纠违不止于“喊话提醒”。长寿海事处建立了一套动态监管长效机制：对每起纠违事件建立“一事一档”台账；每月开展动态监管分析，精准识别高发违章类型、水域和时段；对一个月内被纠违两次以上的船舶纳入重点跟踪名单；对违章频次较高的航运公司定期约谈安全负责人。今年以来，已约谈相关公司3家，推动整改问题32项。
从科技手段应用到长效机制完善，长寿海事处正以远程纠违为抓手，持续提升水上交通安全治理能力，为长江长寿段航运安全高质量发展提供坚实保障。
记者叶会娟