本报讯 记者 张弘弢 报道 据韩国HD现代集团旗下HD现代三湖官网6月10日发布的信息，由HD现代三湖为韩国韩新海运（HMM）建造的全球首艘应用铝制电缆的集装箱船“HMM JADE”号已于近日正式交付。
消息称，6月9日，HD现代三湖举行了“铝制电缆在箱船上全球首次应用成果发布会”，并宣布“HMM JADE”号首次应用了韩国极东电缆公司研发的新型铝芯电缆技术。在当前全球铜价大涨的背景下，这一应用为“HMM JADE”号实现了约30%的成本削减，同时减轻船舶自身重量达11吨，这也将明显提升船舶的燃油效率，并优化航行性能。
该项目概念设计于2023年获得韩国船级社（KR）颁发的相关认证，历经设备厂商协商、船东提案、现场铺设检查、施工人员培训、现场施工建造及海上试航，共用时三年分阶段推进完成。
“HMM JADE”号是一艘新巴拿马型集装箱船，总长274米，型宽46米，载重吨约10万吨，载箱量为9000TEU，挂巴拿马旗。该船也是远东航线首艘应用铝制电缆技术的箱船。目前，该船已起航前往首站目的地。
HD现代三湖相关负责人表示，“HMM JADE”号有望成为新技术应用于实船的典范案例。该公司将继续探索铝制电缆在商船领域的应用，持续推进技术创新和研发，不断增强市场竞争力。
据了解，全球首艘应用铝制电缆的船舶是多功能海上支持船“Olympic Artemis”号。该船于2018年6月获得了由DNV船级社颁发的全球首个船用铝制电缆型式认可证书。2024年5月，KR正式发布《铝制电缆型式认可指南》，并开始在韩国造船业中推广。