挪威Zen公司下单订造2艘900TEU全电推箱船

　　本报讯 记者 张弘弢 报道  6月12日，挪威海事投资公司Eitzen集团旗下企业Zen在其官方社交媒体平台上宣布，该公司已订造2艘全电力推进短途集装箱船。这些船舶未来有望成为投入商业运营的最大电动集装箱船之一，并将用于建立一条绿色电动航运走廊。

　　据美国航海杂志《海事执行》报道，这2艘集装箱船将由浙江东鹏船舶修造有限公司建造，首制船预计在24个月内完工，第二艘船预计在27个月内完工。Zen公司目前正聚焦海上运输电气化，上述新船交付后将在北海航线运营，连接北欧港口航线，串联汉堡、哥德堡和奥斯陆等地，从而打造区域性绿色货运航线。

　　该型船最多可装载900个标准箱，将采用全电力推进系统。根据公告，该型船电池组容量将超过100兆瓦时，续航里程为500～600海里，其单位体积能量密度是同类产品的两倍，并具有防水功能，能够承受持续浸泡。该电池系统将由Eitzen集团旗下企业研发。

　　Zen公司相关负责人表示，电气化船舶已不再是一个遥远的概念，现在在某些航线上已经具备商业可行性。Zen公司的计划将加速电池驱动船舶的应用，为相关地区短途海运的转变提供必要的规模化装备和基础设施，从而引领航运业绿色发展。

　　据了解，挪威国际能源支持机构Enova此前已拨款3.63亿挪威克朗（约3500万美元）支持7艘电动船舶与4个港口岸电充电站设施建设，目标直指每年减排约2万吨二氧化碳当量。2025年6月，电动集装箱船建设项目已获得Enova的2亿挪威克朗资金支持，同时，Enova还向奥斯陆港拨款2060万挪威克朗，用于在Yilport Oslo建设岸电充电设施。