首艘5000吨级平陆运河智能船舶示范船完成试航

　　本报讯 据央视新闻等报道，6月17日，首艘5000吨级平陆运河智能船舶示范船“北港运河002”号完成试航，标志着平陆运河智能船舶正式从建造阶段迈向运营应用阶段。

　　“北港运河002”号为集装箱和散货两用江船，总长89.92米，型宽15.75米，型深6.05米，是为平陆运河实现单闸最高通行效率要求量身定制，由广西西江重工有限责任公司建造。该船采用液化天然气（LNG）单一燃料，相比传统柴油船舶，每年可减排23%的二氧化碳和99%的硫化物。

　　该船集成了多样智能系统，其中智能集成平台作为船舶“中枢大脑”，整合船舶航行的核心数据，实现船岸通信和数据传输。同时，智能航行系统融合多传感器与航道实时感知功能，具备障碍物预警、航线智能规划能力。该船监测报警系统对动力、应急、防污染等关键设备实现24小时全覆盖监控，异常响应时间不超过3秒，故障定位精度达95%。

　　该船此次在郁江贵港航段试航，试航时间持续约6小时，主要进行主机平稳运行、操舵、航行性能以及航向稳定性等试验。其中耗时最长的是主机平稳运转试验，以检查主机及直接为主机服务的辅助设备的安装质量。据了解，平陆运河船闸有效尺度300米、宽34米、水深8米，与“北港运河002”号相同尺度的船舶可一次通过6艘。与江海直达船相比，“北港运河002”号吨位较小，不能入海航行，但可进入钦州湾河海交界区相当A级航区水域航行。

　　目前，该示范项目首批次共建造2型4艘智能船舶，除试航的“北港运河002”号外，其他3艘也已合龙。其中，“北港运河001”号、“北港运河002”号为江船，另2艘为江海直达船舶。这些船舶将陆续开展试航，计划于8月交付。

　　平陆运河是新中国成立以来我国第一条国家层面统筹的通江达海的运河工程，同时也是西部陆海新通道骨干工程，全长134.2公里。今年6月，平陆运河全线通水，全面进入有水调试阶段，并计划于9月通航。平陆运河建成后将打通中国西南地区经西江干流南下入海的江海联运大通道，成为西南、西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。

　　（钟新）