本报讯 记者 刘畅 报道 “我认为，大型邮轮不只是一座‘移动的海上城市’，更是中国数代造船人红船梦想的时代回答。”6月18日，一堂别开生面的思政课在上海交通大学木兰船建大楼200号报告厅开讲。
本次“强国总师思政课”主题活动，由国务院国资委宣传工作局、国务院国资委新闻中心、中国青年报社、中国船舶集团有限公司和上海交通大学共同组织。国产大型邮轮工程总设计师、现场总指挥，中船集团旗下上海外高桥造船有限公司党委书记、董事长陈刚分享了国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”的研发建造攻坚历程。
课堂上，陈刚围绕大型邮轮的研制历程、核心技术难点及战略意义等进行详细介绍，分享了“爱达·魔都号”在技术攻关、工程管理、开放合作等方面的实践成果。他以亲身经历生动呈现了国产首艘大型邮轮历经八年科研攻关、五年设计建造，从零起步攻克“史无前例、工程浩大、全流程协同”三大难关，用“四个120天”守住提前交付底线的背后故事，折射出中国造船业从“跟跑”到“并跑”、部分领域实现“领跑”的跨越发展。
“从郑和宝船到南湖红船，从中国造船到中国邮轮，中国人向海图强的脚步从未停歇。”授课中，陈刚分享大型邮轮研制过程中孕育的“勇于创新、敢于担当、开放合作、拼搏奉献”的邮轮精神，激励学子传承前辈初心，勇攀科技高峰，用青春智慧铸就大国重器，扛起海洋强国、制造强国时代使命。
现场互动环节气氛热烈，陈刚围绕同学们提出的问题一一耐心作答，与大家进行了深入探讨交流。
课后，还举行了上海交大2026届毕业生入职外高桥造船启航仪式。